难撼途观地位 解读翼虎1.6T两驱竞争力
许多网友会有疑问,翼虎车系中到底哪些车型比较值得购买?假如买低配版本,在相关层面上还有什么其他品牌可选?假如买高配,同等价位是不是会选择更多?许多媒体表示,翼虎的车型中,最划算应该当属高配版本,但是低配版本难道就没有可选择的价值了吗?今天我们来作一个翼虎低配版本的竞争力分析,看看翼虎的入门车型和对手的低配版本相比有多大的差距。
这里提到的低配版是指1.6T的两驱版车型,为了减少字句的累赘,我们下文统一称作低配版。而我们
把配置最高的2.0L GTDi 四驱尊贵型统称为高配版。
● 外观:低配外观和高配有何区别?
福特一共推出了6款翼虎的车型,其中1.6T的两驱版有两款,一款是翼虎1.6T两驱风尚型,另一款是翼虎1.6T两驱舒适型。这两款车在全系车型中售价最低。那么外观方面,它们和高配车型有多大的区别呢?
不管是高配还是低配,它们都在外观上保持着“One Ford(一个福特)”的设计风格,家族风格非常明显,可以说是福特新一代产品阵列的经典样式。
高配版车型
低配版本车型的外观配置明显比高配有所减少,不过其进气格栅带有主动关闭系统,对发动机的温度调节起到很好的帮助作用。
高配版车型
而车身侧面,高配车型的后车窗还采用私密玻璃车窗,而低配车型则没有这样的配置。高配车型还带有尾箱感应开合功能,而这样的配置在低配车型中并没有出现。
高配版车型
● 和竞争车型的低配版本有何区别?
本田CR-V
本田CR-V的低配车型外观配置也相当简单,新一代CR-V那俊俏的“双眼”的,不过它的“身材”实在走样得太严重,很难让人真真正正喜欢上它的全部。
大众途观:
要说途观的设计风格,就不可避免地谈到大众的设计风格之上,因为所有的大众车都是一个样子,而配置方面更加是保持了低配车型的水准。
2016年8月8日
做到内外兼修 试驾福特新翼虎245尊翼型 作为福特旗下重磅SUV车型之一的翼虎终于都迎来了改款,采用新前脸的它变得更阳刚帅气,俨然一“小锐界”,颜值提升不少。当然,作为改款车型并不只是小打小闹的“外整形”,新款翼虎在配置方面较之前也有了明显的提升,当中就包括了最新的SYNC® 3车载连接系统。那具体提升在哪些方面?下面为你细细道来。
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搭载1.5T和2.0T两种动力 2015款新翼虎 2015款长安福特新款翼虎于2015年1月8日正式上市,新车根据配置的不同共推出六款车型,搭载1.5T和2.0T两种动力,新车的售价区间为19.38-27.58万元。
外观方面:虽然没有使用福特全新的六边形大嘴设计,但是前脸下半部分倒梯形的设计依然显得十分犀利。由上到下多条横向饰条的装饰则使得其拥有很强的横向延展性。新车侧面向上提起的腰线富有力量感,而车顶线条并没有过多向下沉降,整体来看十分饱满,并有着很强的运动感。
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十项全能的优等生 试驾评长安福特翼虎 虎就像高中班里的优等生——他不写作业上课睡觉,又能上篮能射门,茶余饭后还懂得耍耍幽默讨好女生,不仅十项全能还得来全不费功夫。
你要在国内上过初高中,你当年的班里一定有一两个这样的人——成天不穿校服,从头到脚总是一身阿迪耐克,酷似NBA大腕儿;没事就喜欢侃侃而谈,总是说老爸老妈多厉害,家里多有钱。他们虽然看似“有个性”、“有见识”,但是正经的本事没一样拿得出手:一到考试不是不及格就是刚及格,打全场篮球刚跑5分钟就开始岔气,一天到晚只会跟你借作业抄。
把众多城市SUV放到一个班级里,那么许多同学...
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有没有传的那么牛? 实测福特翼虎2.0T 说起福特翼虎,相信各位网友们一定不会陌生,因为在紧凑级SUV车型里,翼虎可以说是最有实力的种子选手。因为论动力,其2.0T的EcoBoost 发动机的动力输出几乎是秒杀了同级的4008、途观、CR-V、欧蓝德和奇骏等,再加上其天生的良好操控性,自然能获得不少年轻车主的青睐。而这次兵哥要实测的,正是翼虎的2.0T四驱顶配车型,下面让雾霾一起来看看翼虎的实力,究竟有没有网上传的那么牛。
相信有打算入手翼虎的小伙伴们一定有关注过翼虎在各种论坛上的评价,而且你会发现一个很有趣的现象,就是,不少...
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