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空间宽大驾乘舒适 实测丰田新款汉兰达

  纠错  2013/2/21 21:01:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

舒适:车内静音出色 空间组合灵活

测试噪声对比
车型  怠速(分贝) 40km/h(分贝) 80km/h(分贝)
汉兰达 36.2 53.6 58.3
奥德赛 35.6 53.7 57.3
马自达8 39.1 54.9 59.1
科帕奇 37.8 54.9 59.1

谈到舒适性,我们先来看看汉兰达的车内噪声测试成绩。在怠速状态下,汉兰达的车内噪声仅为36.2分贝,这个成绩要强于很多轿车的测试成绩,即使车速上升,汉兰达的车内噪声同样有不错的抑制,即使在120km/h时,车内噪声也仅为66.2分贝,整体表现非常理想。

对噪声有不错的控制,主要是因为小改款后的汉兰达,对发动机和驾驶室采用了更为先进的吸音材料,以更有效的噪声传入。除了更换材质外,汉兰达发动机支架还采用了合金材质,不仅减轻重量了,而且还有效的降低震动和噪声。另外,小改款后的汉兰达还对车底、车门框和行李厢等部位都使用了隔音材料,这些都是降低车内噪声的重要改进。

2015年4月3日

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