风尘三侠 试奥迪TTS/奔驰SLK/Boxster S

最终战，卫国公Boxster S。

遥想上世纪90年代卫国公初出茅庐便扭转乾坤为“保式”一族立下汗马功劳，如今越战越勇更在功夫造诣上精进良多，这本就是胜利无望的一战，但我也要拿出点“亮剑”精神，否则岂非枉自为人?当然一开始还是顺从一些比较好，毕恭毕敬地启动发动机，小心翼翼地轻踩油门，慢慢驶入主路，卫国公Boxster S对我倒也是出乎意料的客气，方向盘轻快灵动，四下视野不似寻常跑车一般低矮，座椅的包裹性和支撑性恰到好处而且还十分舒服，这一点SLK可比不了，我再多穿一条秋裤就很难钻进奔驰车厢了，奥迪TTS倒也还好，算是善待了我那被“赏了一脚”的屁股。车厢里除了黄色饰板比较醒目，灰色的真皮内饰看上去很有塑料的错觉，权且认作这是大侠爱低调吧。我又贱又怂地打开了定速巡航，卫国公与我策马缓行，时不时还要插科打浑拿红拂女和虬髯客玩笑几句，真是一幅平易近人的书生模样。降下顶篷，Boxster S的头枕后面虽然没有如SLK一样装配一对“发型梳理器”，好在车速不快，微风拂过乱发的微微痒意叫人感叹“风流自该如此”，真想唱两首山歌来乐一乐，可惜自己一首都不会。再将顶篷闭合细细感受，保温降噪一样不缺，这车厢还真是一个文雅恬静的所在。

好了，甜蜜写意到此为止，现在就是亮宝剑决一生死的时刻！

红拂女奥迪TTS以稳为决，虬髯客奔驰SLK势大力沉，卫国公Boxster S则灵动无双。他不仅是出招快收招快。5s突破100km/h大关，Brembo四活塞卡钳和通风打孔刹车盘力道强劲，更关键是他在弯道中如灵蛇轻盈迅猛，直线加速如蛟龙风起云涌，每一招每一式的收发之间皆是行云流水随意而动，正是剑走偏锋丝毫无有拖泥带水之感，他懂得如何将一段穷山恶水的旅程化作由妙趣横生的弯角与平整如镜的路面所组成的集合，他也深谙君子侠义之道与驾驶者心有灵犀不离不弃，他的招式之中丝毫没有杀意，却只想与我一同平安到达旅途终点，这不是生死决斗，也不是交战，而是真正的切磋，我只记得这一战痛快非常，甚至一度达到超脱外物浑然忘我的境界，在这蓬莱仙境中与卫国公Boxster S有此精彩一战实叫我受益匪浅，真不愧为适合日常出行的跑车，真不愧为TG年度最佳敞篷车型!

与三侠车轮大战刚刚结束，蓬莱岛主座下首席大弟子便前来唤我等前往仙境一偏殿享用斋宴，席间山珍海味胡吃海塞略去不表，但说酒足饭饱之后岛主将一行人领至半山腰处，还未等我们发问，只见岛主口中念念有词同时手打响指，顷刻间众多楼宇竟飘至半空，黄沙土地也变为平整柏油铺装，原来是岛主希望我等在此一展身手各显神通，将那现代机械科技横漂纵移之法演于他看，以解其爱车之心。有道是恭敬不如从命，三侠见此地利更是春心大动，TG又怎可令人败兴。

卫国公Boxster S首先按捺不住第一个便冲下场地，这黄脸汉子撩衣襟塞于腰下，关闭ESP还切换至 Sport模式，浑身上下无半点绷挂之处，垫步慢慢向前驶出不足两米距离就拧腰一个转身连续干净利落地完成了一式720度大回旋，紧接着又是一招反向绕桩三周半才轻轻巧巧地飘身而落，只看得蓬莱岛主两眼直勾勾泛精光，这老家伙肯定是行家，他知道Boxster S身俱三侠中最为深厚的内功修为且体重最轻(仅1350kg)，灵动漂移之术因中置布局实不在话下，他也肯定知道在起势之初必以缓为先，否则原地静止祭出地板油大法只会让人贻笑大方，一世英名也要毁于一旦。虬髯客SLK当然不甘人后，这膀大腰圆的家伙一到场中就让围观的众人不自觉地后退了一步。果不其然，SLK即使神功盖世此刻也难掩其体重劣势，起势时比要大步向前冲上几十米距离才能顺势而转，而且好像他的师门奔驰也有所忌惮，在SLK身上打下了许多无法破除的封印，每每转势成形之前都会戛然而止，不仅众人看得不痛快，虬髯客自己也很是恼火，一个人在那里喘着粗气低低沉吟了半天。至于红拂女TTS，她始终站在一旁，左手轻轻握住右手悬于腰间，眉宇中含着笑，淑女嘛，又不是疯丫头。

奥迪TTS，奔驰SLK，保时捷Boxster S，这三辆敞篷名车放到你的眼前，大概所有人第一时间想到的词汇都会是“风流”，但看着在北京大雾中摸爬滚打一天的三台小车，我也不得已将题目变为“风尘”。是的，我们没去蓬莱，不会我说什么你都信了吧?