动感充满激情 2011款奥迪TT/TTS Coupe
它的圆润小巧，就像一颗胶囊药丸，可要是你听过它的发动机轰鸣声、看过了它的时速表直冲300迈的样子，肯定会惊叹它所具有的激情。本期与它亲密接触的三个年轻人也都因为它，有些High了。
关于2011款奥迪TT Coupe和TTS Coupe的基本参数，你可以了解更多：
TT Coupe
长/宽/高（mm）:4178/1842/1352
轴距（mm）：2468
发动机：TFSI涡轮增压发动机
排量（L）:2.0
驱动方式：前轮驱动
变速箱：6档 S tronic双离合
0-100公里加速时间（s）：6.0
最大功率（kW）:155
最大扭矩（Nm）:350
每百公里综合油耗（L）:6.9
厂家指导价（万元）：51.90
TTS Coupe
长/宽/高（mm）:4198/1842/1350
轴距（mm）：2468
发动机：TFSI涡轮增压发动机
排量（L）:2.0
驱动方式：四轮驱动
变速箱：6档 S tronic双离合
0-100公里加速时间（s）：5.2
最大功率（kW）:200
最大扭矩（Nm）:350
每百公里综合油耗（L）:5.2
厂家指导价（万元）：66.20
相信绝大多数人在看到这款车之后都会被它的外形所吸引，相比那些普通的轿车、低矮的跑车和高大威猛的SUV，它的造型更像是来自另一个世界的设计语言，小巧圆润，看上去就像一颗善于奔跑的药丸。可要是你有机会亲自驾驭它，你才会发现它果真有让人情不自禁地在路上撒欢儿的本领，好像吃了一颗令人兴奋的药丸，这就是奥迪TTS。
其实，对于我们来说奥迪TT并不是什么新面孔，早在1995年的法兰克福车展上，奥迪TT就作为概念车面世，它的名字来源于“tourist trophy”，意为“旅行者大奖赛”。1998年，奥迪TT终于以量产车的身份和消费者见面，那时候，它就已经凭借不凡的设计名噪一时，当然还有充沛的运动性能，甚至连擅长速度的保时捷车型，也在1999年德国“最佳跑车”的评比中输给了这位新人。
2011款的奥迪TT延续了上一代的圆润造型，共有四款车型登陆中国市场，包括TT Coupe、TT Roadster、TTS Coupe和TTS Roadster。四款车型全部配备了2.0升TFSI发动机以及6挡Stronic双离合变速箱，而TTS要比普通TT更具运动性。真诚的说，奥迪TT已经不是简单地利用配置击败竞争对手的车型，作为一款跑车，它更打动人的应该是气质，这就会让它享受到冰火两重天的境遇——喜欢它的人会觉得它时尚动感充满激情，而不喜欢它的人压根儿就不会对它的各项参数提起兴趣。
