安全点好 奥迪quattro系统冰雪体验
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2010/1/12 13:24:00
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当冬季进入最寒冷的阶段后,各汽车厂商举办的冰雪试驾活动便陆续开始了,今年率先拔得头筹的则是奥迪。在把奥迪与冰雪试驾联系到一起到时候,人们基本上最先想到的就是奥迪quattro全时四轮驱动系统,而今年也正好是奥迪quattro全时四轮驱动系统诞生30年纪念,使得此次奥迪冰雪试驾活动多了一层更深的含义。那么,就让我们来看看经历30年磨练后的奥迪quattro全时四轮驱动系统,通过刚刚结束的冰雪试驾活动,能给大家来带什么样的表现。
首先,我们简单的了解一下奥迪quattro全时四轮驱动系统的历史,让我们看看这30年里都发生了什么事情。其实最早奥迪研发的使用四轮驱动系统的车是MUNGA,这是一款专门为军方提供的越野车,该车诞生于1956年。
由于MUNGA出色的性能表现,军方又要求大众为其推出新型搭载四轮驱动系统的车型,因此大众Iltis诞生了,虽然这款车使用的是大众logo,但仍由奥迪设计。而奥迪将四驱技术应用于轿车,也是因为这款大众Iltis。
这里就要为大家讲一个小故事了。事情发生在1977年2月,在芬兰位于北极圈内的森林中,可以想象那里是一片天寒地冻的景象。为了测试一系列以奥迪100为基础研发的200马力前驱原型车的驱动性能,整支奥迪测试车队在这一片白色森林中辗转前行。在这支车队中,Iltis越野车是作为后勤工作车出现的,起初人们还担心这款75马力的“小”越野车会跟不上那些动力强劲的“大”轿车。在直路上情况确实如其担心的那样,但是在弯道上,Iltis总是能落下同行的队友。这其中原因当然就在于Iltis采用了四轮驱动系统,75马力的车型胜过了动力几乎是其三倍的前驱车,悬殊的动力差距却在行驶表现上产生了相反的结果,也正由此使奥迪重视到了四驱系统的重要性。
在1980年,第一辆搭载奥迪四驱技术的轿车诞生了,这是一款基于aodi 80上研发的车型,同时也给奥迪的全时四轮驱动系统起了一个响亮的名字——quattro。于是这辆名为奥迪quattro的轿车在日内瓦亮相了,这也标志着quattro全时四轮驱动技术的诞生,同时揭开了民用四驱轿车历史的新篇章。到此为止,奥迪的四驱系统终于从军方专用的高科技术,转而走向了民用轿车技术的道路。同时,奥迪quattro全时四轮驱动系统,开始了至今30年的历程。
2021年6月29日
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性感的流线型车身充满杀气
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