安全性更高 体验试驾郑州日产帅客1.5L
以高性价比著称的郑州日产(微博)帅客是一款明星级的商务车型,排量从1.5、1.6、2.0包含手动及自动车型,在6-11万元区间凭借大空间、多功能、高舒适和可靠的动力,目前鲜有敌手。 此次试驾车型为帅客1.5L舒适型(此前从未有媒体进行过试驾,抢先噢),搭载4A15发动机,7座版价格下探到6.98万元(5座版市场价6.38万元),这个价位直接影响了与之价位相差不多的高端微客和微面,如五菱宏光、长安欧诺。
和之前试驾的1.6L、2.0L排量帅客差别不大,尤其是外观,而内饰也只是少有的改动,配置要比帅客1.6L、2.0L稍低一些。主要的变化来自动力,1.5L发动机使用了DOHC(双顶置凸轮轴)、16V(16气门)、VVT(可变气门正时系统)、DIS(独立点火系统)、ETC(电子节气门),最大功率75kW/6000rpm,最大扭矩135Nm/4400rpm,重要的是它还符合更加严格的国五排放标准,这一技术门槛直接踏进了京城,使多数自主品牌MPV都望尘莫及。
帅客采用了法国标致307的轿车底盘以及前置前驱技术,一方面在载客上有着不错的表现,前麦佛逊独立悬挂和后扭力梁式半独立悬挂即能够在城市中获得较为平稳的行驶舒适性,这是考虑到多数时间有人乘坐情况下的更高要求。另一方面后悬架在搭载较重货物时也提供了足够的支撑性。根据具体车型的特殊需求,帅客1.5L标准型更装配了能够承受更大重量的钢板弹簧,在车辆的使用灵活性上要远高于普通微客。
帅客1.5L采用前置前驱驱动形式,行驶安全性比微面的中置后驱更高,更比某些前置后驱的高端微客舒适。因为这个级别的车型普遍都不配有ESP电子稳定控制程序,所以在恶劣天气下,一旦遇到后驱动轮发生打滑,后驱车所面临车辆失控的风险就要高于前驱车,加之这类车型重心普遍较高,这就是为什么看电视经常有微面翻车。同时前置前驱的结构因无传动轴穿过第2-3排车底盘,因此噪音水平在使用中明显优于高端微客的前置后驱车型。
2015年11月16日
拥有合资背景 实拍图解郑州日产新帅客 现在中国市场什么类型的车卖的最好?不是家轿中坚紧凑型车,也不是风生水起的SUV,而是微面以及入门级的MPV。在刚刚过去的10月,微面销量的领头羊五菱宏光和MPV市场的当红小生宝骏730分取得了超过6.7万台和超过2.2万台的月销量。而年事已高的郑州日产帅客则以715台的销量被淹没在排行榜里。在即将开幕的2015广州车展上,郑州日产将要推出帅客的中期改款车型。下面就让我们来看看这个市场中的小众车能否打一个翻身仗。
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查看全文>> 更多相关>>2010年11月14日
上市前预热! 提前感受日产帅客商用型 当郑州日产刚推出帅客车型时,它被定义为微面升级的最佳选择,面对国内几千万的微面用户,按常理分析它理所当然会有一个不错的前景,但是从销量看并没有想象中那样抢眼的表现,面对这样大的一块市场,又怎能轻言放弃?进行迎合市场的改变将似乎是唯一的办法,所以郑州日产就带来了帅客的全新车型-帅客商用版,今天我们有几乎在它正式上市前提前的感受了一下。
在我们看来帅客没有获得广泛肯定的原因主要有两点,首先,国内的微面车型都有着较强的承载能力,大多数用户都拿微面当小型货车使用,很显然帅客虽然具备更大的储...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月3日
各方面能力出色 体验东风御风3.0T柴油
试驾信息
试驾时间:2012年05月
试驾地点:北京青泉赢睿汽车主题公园
试驾天气:阴天
试驾里程:100公里
撰文:褚超
图片:褚超
车辆售价:未公布
车辆提供:东风汽车
车辆信息:东风御风3.0T柴油
发动机形式: 3.0L涡轮增压柴油发动机
发动机排量(cc):2953
最大功率(kW/rpm):110/3600
最大扭矩(Nm/rpm...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月30日
表现如何?实测帅客2.0L手动档-空间篇
对于网友们来说,郑州日产帅客已经可以说是再熟悉不过的一位老朋友了,无论是之前的1.6L手动版还是前段时间测试的2.0L自动挡版本,甚至是刚刚上市1.5L帅客。今天我们要介绍的是2.0L另一个版本-手动版,看看这款帅客在空间方面的表现如何。
首先我们从车门看起,帅客2.0L手动档的车门储物能力一般,上部车门扶手位置的储物格采用与车门拉手一体式设计,底部的储物格并非用于存放水瓶,放置一些随身物品倒是很实用。
坐入车内,你会发现仪表盘前部有一快很宽的区域,虽然...
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