“神奇小子”实拍2013款风潮绿大众POLO

     自从大众Polo被引入国产之后，在长达十余年的时间里，它都一直搭载1.4L/1.6L发动机，虽然经历过多次技术革新和升级，但排量始终没有变过，带给人的印象也足够根深蒂固。此次新款Polo身上最大的亮点就是针对动力总成的换血，取消1.4L/1.6L车型、全面切换为更高效节能的1.5L车型，与全新朗逸1.5L车型在动力性能上保持一致。此外，它在配置方面也进行了一些升级，还不快来了解一下？ 外形基本不变、中高配车型配置较为丰富！ 外形并非是此次改款的...查看全文>> 更多相关>>

     当这一代POLO尚未停产之时，下一代POLO产品（以下简称“新POLO”）已经在上海大众被提上了议程。随着不断地新车谍照曝光，我们对于新POLO的好奇心也越来越强，纵然同为PQ25平台的斯柯达晶锐已经上市，但大众小型车的主线拳头产品还是很具有诱惑力的。 不过您可千万别以为今天我们的主角是国产新POLO，因为它很遗憾的爽约了本次车展。取而代之的则是这台车展首日并未登场的进口POLO GTI，可能是由于受冰岛火山的影响，它迟到了一天与大家见面。下面就让我们一起通过这台POLO G...查看全文>> 更多相关>>

     在全新两厢Polo上市一段时间后，上海大众趁热打铁又推出了小改款的三厢Polo，也就是今天所试驾的新劲取。这次的改变主要都集中在了家族化更明显的前脸上，内饰只是换上了新Polo的方向盘；升级了音响系统等做了一些小改动，其他与老款并无太大区别。这部看上去和以往没什么变化的车型到底会给我们带来怎么一种感受，敬请继续浏览。 ● 外观的一些改变 『海外的Polo Vivo』 从新劲取这三个字中便可看出这次推出的新Polo三厢车型并非第五代全新Polo，而是基于老车型改款而来...查看全文>> 更多相关>>

    现在距离2010北京国际车展的时间已经越来越近了，各参展厂商的展出车型也慢慢浮出水面。为此，易车网编辑也针对不同级别车型进行逐一盘点预览，以供喜欢汽车的消费者和喜欢观看车展的车迷们提前获释。本期所针对的车型阵营包括进口/合资小型车及合资微型车等，它们当中被认为是最重磅的车型包括有上海大众新POLO、雪铁龙DS3、东风日产March以及雪佛兰新SPARK等，像雪佛兰AVEO RS概念车和昌河铃木Splash等同样不容错过。下面我们将针对这几款车分别进行详细的预览解释： 雪铁龙DS3 参展指数...查看全文>> 更多相关>>