翻天覆地的变化! 试驾进口福特探险者
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2013/4/1 16:48:00
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在美国市场,福特探险者提供两套动力单元,分别是2.0T发动机和3.5L发动机,而引入国内的车型全部搭载了3.5升Ti-VCT V6发动机,最大功率214kw,最大扭矩354N.m,动力通过一台6速自动变速器传递给智能四驱系统,而路况实时管理系统则增加了不少的驾驶乐趣,它和路虎的全地形反馈十分类似,具有普通、泥地、沙地和雪地四种模式,驾驶者可以根据路况自由选择。
不同模式下,电脑会对发动机输出、油门反应、变速箱换挡速度、电子稳定系统等做出相应的调整,例如在泥地模式下,它的动力输出会更偏向于后轮;沙地模式你会明显感觉油门的反应灵敏多了,变速器的换挡转速也在可以提高,已获得更大扭矩。雪地模式下油门仿佛慢了半拍,即便你大脚油门,它的动力输出也会变得非常线性,以防止车轮打滑,出现危险。
3.5升发动机推动这款“体重”超过2.2吨的大家伙说不上游刃有余,更多的更像是两位老朋友达成的一种默契,它明白你的意图,但并不会精神质的做出反应,所以当你熟悉探险者后,你会觉得它并不是愣头愣脑的小伙子,它注重公路驾驶,但并不苛求运动性,同时它有一定的越野能力,但并不会以此为筹码,牺牲在城市中的驾驶感觉。
2014年10月16日
探鲜之旅羊肠而去 福特探险者东北游记 继“江南鱼米之乡”温州和“塞上江南”银川之后,2014福特探险者“探鲜记”的最后一站踏上了辽东本桓红叶之路,以满山红叶层林尽染为炉,体味满鲜两族别样风情。本溪关门山枫叶漫山,秋意醉人;“辽东画家村”洋湖沟溪涧遍布,错落有致;满族文化起源之地五女山面貌神秘,万紫千红;虎山长城“巨龙横卧山间”阡陌纵横,雄伟壮丽。红叶之路蜿蜒而来,探鲜之旅羊肠而去。
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查看全文>> 更多相关>>2019年1月31日
或2019年年底亮相 福特将推探险者HEV 日前,我们从官方获悉,福特探险者将推出混动版本。该车动力将搭载3.3L V6混动系统,并配备后驱系统,预计将于2019年年底亮相。
『图为全新探险者燃油版』
事实上,福特全新探险者已于2019北美车展上首发,新车仅推出了燃油版车型。据了解,混动版车型的水冷锂离子电池组将放置在第二排座椅下方,官方称将不会对乘坐空间和后备厢空间产生影响。
配置方面,混动版车型将配备自动远光灯、真皮座椅、电动调节前排座椅、手机无线充电、后排座椅加热、车道保持系统、前方碰撞预警/制动、行人监测...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月19日
证明自己能力 冰雪试驾体验福特探险者 作为美国销量最好的SUV车型,福特探险者带着巨大的光环和全进口车的身份进入中国市场。之前推出的试驾文章由于条件所限并未具体介绍车型在特殊路况下的四驱表现,幅员辽阔的美国可以纵情驰骋在中国未必就有很好的表现,尤其是在像“东三省”这样冬季复杂的冰雪路况上。现在有一个可以让它证明自己能力的机会了……
外观:
外观设计部分福特探险者采用了大量的家族元素设计,大灯很明显与同门人气皮卡车型F-150非常近似。前脸最大的亮点在于很有气势的进气格栅设计,在突出美式粗狂感的同时凌厉的设计彰显品...
查看全文>> 更多相关>>2022年8月23日
何为“路上游艇”实拍全新款福特探险者 随着普拉多在中国市场的落幕,如今在中大型SUV的圈子里选车,总是绕不开那几款车,外观和舒适性都不错的别克昂科旗,外观霸气销量超高的大众途昂,以及油耗和品控都不错的凯迪拉克XT6,当然还少不了兼顾城市与探寻远方的长安福特探险者。
福特探险者诞生于1990年美国本土,历经32年、六代的进化,每一代探险者都在不断追求着同级领先的地位。第一代探险者重新定义了SUV,即Sport、Utility、Vehicle;第二代在保持原有的优点下,进一步增强车辆操控性;第三代开创了七座布局,实用性大幅增强;第...
查看全文>> 更多相关>>