朗逸的两厢版车 车展实拍解析大众朗行

● 动力：和朗逸一样的两套动力

　　依旧搭载1.6L和1.4T发动机，两者的动力参数分别为77kW（105PS）/5250rpm和96kW（131PS）/5000rpm。其中油耗最低的是1.4T车型，无论是手动挡还是搭载7速双离合变速器的自动挡车型综合油耗都为5.7L/100km，比朗逸低了0.6L/100km。而1.6L手动挡车型综合油耗为6.2L/100km，1.6L自动挡车型配备6速tiptronic手自一体变速箱，综合油耗为6.9L/100km。

　　悬挂也是朗逸的那一套，前麦佛逊后扭力梁，很多喜欢玩操控或者开惯宝来高尔夫的或许会觉得朗逸的悬架太过柔软，但这就是朗逸源于欧洲车型却又归属中国产地的特性。舒适的悬架调校绝对是为了适应国内的路况而进行了更为深度的调校，在城市铺装路面，可以很轻易地过滤掉各种路况传递回来的不安定感。

　　总结：朗行的外形无疑是它区别于朗逸的最大亮点，形似旅行车的尾部营造出了不一样的时尚气质，当然也有着两厢车固有的运动感，总的来说，这次削尾巴还是蛮成功的，起码它不是不论设计感地硬生生砍掉。至于其它方面，各位可以参考朗逸，既然朗逸也那么受欢迎，我相信朗行也将会有不错的销量