熟悉的邻家小威 测日产新骊威1.6L CVT
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2013/5/21 12:50:00
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★★★★
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有了CVT,叫板同级都不叫事儿
可以说,CVT是此次新骊威的最大看点,CVT的运用,使得新骊威在乘坐舒适度上,动力方面和油耗方面,均有一定程度的提升,光说可能不够直观,看看下面我们测得的数据更能说明问题。
小插曲:网友说新骊威
林先生 41岁 三口之家 目前有自主品牌轿车一辆 个人更注重商品性价比优势
短暂试驾新骊威后印象:易上手,省油,操控好,40km/h以上动力出色
购买意向:车子不错,非常喜欢,想购买
2013年5月13日
实用依旧不减 试驾新骊威劲锐版1.6CVT 两台新老骊威走在市区里,尽管光芒不如豪车超跑般夺目出众,但却激发了不少路人玩起“找茬”游戏的好奇心来。尽管在改动不多的外观上引来大家一致的好评,但正如士兵的强项不在于会计,关注骊威的人一瞥外观以后总会直奔主题,询问空间和油耗等表现是否有进步。同样好奇的还有我们,期待着改头换面的新骊威会有怎样的新表现,这也是我们把老款骊威请过来的原因,用老款车主的视角看清骊威的新变化。
今天测试的主角是新骊威劲锐版 1.6XV CVT豪华版,是骊威系列的顶配车型。改款后的骊威同样精...
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天天看车 实用性更突出东风日产新骊威 东风日产旗下的两厢轿车--骊威自上市以来一直很受国内消费者的欢迎,在3月25日经过全新改款的新款骊威也将正式上市
新款骊威的外观线条延续了老款车型流畅、饱满圆润的造型。不过在前脸设计方面,这款新车的前进气格栅进行了重新的设计,大面积的镀铬设计使整款车显得更加凶猛
组的前大灯轮廓分明
这款车的保险杠依然采用了一体式设计,这与日产家族的其他车型有所区别
车型采用前碟后鼓的刹车方式,用的是6幅条轮毂,轮胎型号是185/65R15 88H的普利斯通轮胎,也有邓禄普的轮胎。总体来...
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跨界电波放送 测评感受台版日产骊威1.6 在消费趋势的改变下,跨界风兴起,具备多重面貌的产品日渐受到喜爱,这股热潮也逐渐吹到车坛上,近两年的国际车展上,众家车厂推出的新作,也大都打着crossover大旗,希望能成为舞台上的镁光灯焦点;但对身处台湾的消费者来说,市场上具备crossover特色的产品多为高价进口身份,让人较难以亲近,不过这样的景况,在Nissan Livina推出后,或许将有所改观。
● 创意网络广告,传递跨界产品定位
早在发表前数周,总代理便透过颇具创意的网络广告,昭告世人Nissan Livina将...
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内外都有变化明显 实拍骊威标准版低配
东风日产全新换代骊威将于4月12日正式上市,新一代骊威在外观、尺寸及动力方面均有明显的变化。除了标准版车型外,新一代骊威还推出了尺寸更大,并且增加了运动组件及车顶行李架的全新跨界版车型。本次到店实拍车型为标准版低配,它究竟与现款骊威有哪些不同?下面就让我们一起先睹为快。
外观改变明显 更显年轻时尚
【老款骊威标准版】
新一代骊威在外观方面的改变非常明显,整体上更加年轻时尚。前脸部分采用日产全新家族式前脸设计,大灯造型更加锐利,视觉冲击...
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