运动一直是主题 回顾宝马X5三代发展史
◆第二代宝马X5（2006-2013）
2006年11月，全新的第二代宝马X5（内部代号为E70）亮相，但直到2007年才全面量产。这代车型体积更大，动力更加强劲。初期上市的车型有四款：汽油版车型有3.0si、4.8i，柴油版车型有3.0d、3.0sd。
2006年底，宝马推出了全新的第二代X5
图为第二代宝马X5 4.8i旗舰车型
第二代宝马X5可以选装M套件了，图为M套件版本
尺寸上，第二代宝马X5的的长宽高为4854mm（或4859mm）/1933mm/1776mm，轴距为2933mm，比第一代X5整整大了一圈。在后排没放倒的情况下，第二代X5行李厢容积为620升，较第一代的465升大大提高；放倒后排后，能扩大到1750升的容积空间。
第二代宝马X5行李厢容积为620升，后排是4/6分割，放倒后储物容积扩大到1750升
外观上，第二代宝马X5拥有更大的双肾形进气格栅，车灯造型重新设计，并配备天使眼和先进的智能大灯调节。侧面的腰线笔直而锋利，勾画出一种刚毅但向前冲的动感。尾部线条更饱满，尾门采用两段式开启，即上部分向上打开，下部分向下开，这样就有一个更大的尾门开启面积。
第二代宝马X5看上去好比第一代车型饱满丰润不少
第二代宝马X5的侧面有一道锋利的腰线，以强调向前奔跑的动感
内饰方面，第二代宝马X5采用全新样式的三辐条多功能方向盘，仪表盘有第一代的四个仪表变成两个，两表之间中间是行车电脑显示屏。中控面板屏幕的位置提高到顶上，最新颖的是换挡杆变成游戏操纵杆类似的形式——它是电子操作的，没有直接与机械部分连接，轻轻一拨就能换档，节省换挡区域的空间。第二代宝马X5依然默认为5座5门SUV，但从这代开始第三排座椅可以作为选装配置，加装第三排座椅后能坐下7个人，但是7座版的X5空间显得局促不少。
第二代宝马X5的内饰用了很多实木饰板，并且配色偏休闲居家
第二代宝马X5可以选装第三排座椅变成一辆7座SUV，但是后排空间较局促
配置上，第二代宝马X5应用了诸多新科技，比如无钥匙进入车内、无钥匙启动、LED日间行车灯、四区独立控制空调、iDrive系统、HUD抬头显示系统（将行车数据显示在前挡玻璃上）、主动转向系统、动态行驶系统、FlexRay总线、大尺寸全景天窗、主动调节悬挂等。
电子换挡杆是一大创新点，相比传统换挡杆能大大节省换挡区空间
宝马X5带有智能的倒车影像系统
图为旗舰车型的4.8升V8发动机
动力上，初期上市的第二代宝马X5有四款动力：3.0si的搭载3.0升直列六缸发动机，最大输出功率为272马力，峰值扭矩为315牛·米；4.8i的搭载4.8升V8发动机，最大输出功率为355马力，峰值扭矩为475牛·米；3.0d和3.0sd搭载的都是3.0升直列六缸柴油发动机，最大输出功率分别为235马力和286马力，峰值扭矩分别为520牛·米和580牛·米。以上发动机都匹配6速手自一体变速箱。
