豪华不是说出来的 实拍图解英菲尼迪FX

●较多安全、辅助系统

　　英菲尼迪FX内饰用黑色配色，内饰板仲有独特纹理。中控台功能都相当丰富，导航、双区独立空调等等都有齐。车内有多个气囊。另外还有车辆行驶安全和防盗安全系统。

风格格调同其他英菲尼迪车型相似

　　中控台噶设计睇起来好大。中央的位置类似柱状式设计显得好粗犷。不过细节噶地方都喺相当精致，哩个都喺日系高端品牌噶拿手好戏。

　
方向盘比较多功能

官网截图（ICC）

　　方向盘用缝线高档真皮包裹，而线条风格同外观噶线条风格类似，都喺相对柔和但显得粗大。方向盘上面有日常用到噶多媒体控制快捷按键，另外仲有蓝牙，换挡拨片等等。另外，佢仲有车辆距离保持巡航系统（ICC），就好似奥迪车上面噶ACC巡航。

仪表盘无汉化

　　不过比较烦噶喺，FX上嘎仪表盘无汉化，咩BRAKE、CRUISE噶词语应该有好多人唔识。不过，外观设计上，白色发光相当清晰。档位显示都好到位。

　
锁匙位置同一键启动

　　方向盘左侧位置功能相当多，有后视镜调节，车厢尾门开启关闭按键（带电动车门开启关闭），仲有ESP开关。车噶锁匙插喺方向盘左侧位置，可能好多人会唔习惯。另外讲讲，车上仲有无匙进入系统，电池省电模式（车主唔记得关用电设备，会自己断电源），仲有电子动力分配系统（EBD）、车辆动态控系统(VDC)、牵引力控制系统以及胎压监控系统等等安全系统，实实在在可用噶安全设计保守统计达20项。

中央控制台

一体式设计BOSE音响

　　中控台噶设计用咗对称噶形式，顶部喺一个8寸多媒体液晶显示屏，有车外全景监控显示以及地图导航、行车信息等等。另外，英菲尼迪FX配噶喺BOSE音响系统，音响主体设计喺车厢备胎噶位置，定制一体式设计已经喺潮流了。

●值得欢呼噶空间同配置

　　空间方面，英菲尼迪FX唔算太大。不过佢噶配置都值得我哋去睇，去感受。

　
驾驶室设计与门把手

A柱有出风口

车门用料够厚道

　　大家都可以肉眼见到，英菲尼迪FX为咗凸显豪华噶气息，用咗缝线真皮，一格一格噶真皮喺门上都有体现。当然，用真皮的好处就喺舒服以及可以降低车内噪音。

前排座椅多方向调节

　　值得称赞噶仲有前排座椅噶调节。司机位可以有10个方向调节，而且仲有两组位置可以记忆。另外，打孔真皮配菱形风格噶座椅俾人唔错噶感受。

后排扶手

　　后排空间配备唔少噶储物空间，呢个值得我哋噶肯定。不过后排空调温度唔系独立控制。

后排空间唔错，不过中央有凸起

车顶空间同配置

官网截图

　　后排无独立控制噶空调，又因为四驱噶原因，地板中间有凸起，而且高度唔喺少嘢。无疑乘客噶舒适性有所降低了。不过，佢竟然有补菲噶动作，就喺装咗一个9寸大噶多媒体液晶屏幕，而且有无线耳机同埋遥控器，喺够高端噶了。

后尾箱空间

　　后尾箱空间都够大了，而且好平整，另外备胎喺18寸。尾门刚才有提及到，有电动开关功能。后排座椅可以60/40分开折埋，所以后尾箱空间唔使担忧。

英菲尼迪FX波箱

　　我哋实拍车型噶波箱喺7速手自一体式。FX喺SUV阵营嚟讲，用7速变速器算喺少数噶一位了，因为用来用去都喺竞争对手喺度用。

　
英菲尼迪FX37机头同烟囱

　　英菲尼迪FX37用噶喺VQ37机头。但喺英菲尼迪新出噶车型当中，基本上都喺用VQ25或者VQ35机头。VQ37机头排量为3.7升，机头构造为V型6缸，而且全铝合金制造（包括缸体同缸盖）。

　　哩款机头最大功率可以达到258千瓦，即系351匹马力。最大扭矩为363牛·米，动力相当强劲额。拉着2吨噶FX够晒力了。另外，底盘用噶悬挂系统分别喺独立双叉臂前悬架同独立多连杆后悬架。前后悬架都配咗双流路避震同横向稳定杆，大大整齐吸震能力同操控性能。另外，AWD四驱系统噶配备使得具有一定能力路面通过性能。

总结：

　　英菲尼迪FX喺日系车当中，造型算喺相对特别噶一款了。当然，仲有好多中大型噶日系SUV，英菲尼迪FX喺一款实力派兼偶像派车型，佢喺舒适性同动力性上做咗一个较为平衡噶设计。佢唔系越野车，不过FX喺公路中从动力、舒适性以及设计美学上当属“尖子班”噶了。