蒙迪欧团购>>

全面贵族化 试驾新蒙迪欧GTDi240旗舰型

  纠错  2013/6/14 17:36:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
新蒙迪欧不仅在设计语言上全面“贵族化”,其内在品质与配置水平也足以达到中级车“贵族”水准。虽然细节之处还有不足,但新蒙迪欧已经有绝对实力去挑战大众、通用及日系厂商的同级热销产品。

试驾长安福特新蒙迪欧

试驾信息
试驾时间:2013年6月 试驾地点:青海湖
试驾天气:晴 试驾里程:400公里
撰文:裴雷 图片:裴雷
车辆预售价:18.99-27.59万元 车辆提供:长安福特
车辆信息:新蒙迪欧GTDi240旗舰型
发动机形式:2.0L Ecoboost GTDi 发动机排量(cc):1999
最大功率(kW/rpm):178/5500 最大扭矩(Nm/rpm):350/3000
长/宽/高(mm):4860/1854/1480 轴距(mm):2850
变速器形式:6速手自一体 悬挂形式:
前:麦弗逊式独立悬挂
后:多连杆式独立悬挂
:外形设计出众、驾乘舒适度极高、科技配置丰富、安全配置完善
:一些细节处的设计和工艺还不太完美、触摸屏灵敏度还应提升



作为长安福特的旗舰车型,蒙迪欧-致胜自进入国内这几年来一直饱受争议。曾因“007”的一部电影瞬间让老百姓几乎家喻户晓,不过初期偏弱的动力表现及较高的油耗让许多准车主们无奈放弃。2011年,蒙迪欧-致胜经历了中期改款,意图通过更换全新直喷增压发动机加双离合变速箱的动力总成以及增添更为丰富的配置提升销量,不过此时人们又将矛头指向其粗糙的内饰氛围。可以说,这款车在中国的路途可谓异常艰辛,后期只能通过大幅优惠来吸引用户。

试驾长安福特新蒙迪欧

客观来讲,现售蒙迪欧-致胜在乘坐空间、配置水平以及动力总成方面都有着不错的表现,但是长安福特已下决心引进全新一代产品,它正是本文的主角—新蒙迪欧。在福特汽车全球“一个福特”的战略思想下,其中级车产品将不再分为美版和欧版使用不同设计,而是统一采用一款造型,仅仅是名称继续区分为美版Fusion及欧版Mondeo。相信大家从之前的北美、巴黎等海外车展报道中都见到过这款车型,它的“阿斯顿马丁”式车头造型一定给你留下了深刻的印象。

试驾长安福特新蒙迪欧

长安福特将其国产后将使用名称“新蒙迪欧”,而不再叫做“蒙迪欧-致胜”,预计这款新车将于两个月后的8月8日正式上市,届时蒙迪欧-致胜是否会和它同堂销售我们还不得而知。不过,通过本次在美丽的青海湖对国产新蒙迪欧旗舰型的试驾,它的各方面表现也首次详尽得向朋友们揭开。

2017年2月13日

科技、舒适外加时尚 测试蒙迪欧混动版
     蒙迪欧一项以运动为卖点,结果现在也出了混动的,其实海外的Fusion一直就有混动,一年前我在美国自驾游还稀里糊涂的租过一次。2016年11月18日改款蒙迪欧在广州车展上市,混动版也在其中,并且成为全系价格最高的车型,国产合资的。   先来看混动技术。这款车装备了一台2.0L阿特金森循环汽油发动机,热效率达到40%,而一般汽车发动机的热效率顶多能到30%,所以听起来还是挺给劲的。当然了它的发动机动力倒不太强,最大功率143马力(105千瓦)/6000rpm,最大扭矩175牛·...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号