实拍上海大众朗行1.6L 自动档高配车型
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2013/6/29 13:00:00
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在4月的上海车展上，我们终于见到了上海大众的朗行轿车，相信不少网友从之前的各种谍照已经对其有着一定的了解，不过当我们见到实车的时候还是关注度相当之高，可见消费者对其的期望程度。
在4月的上海车展上，我们终于见到了上海大众的朗行轿车，相信不少网友从之前的各种谍照已经对其有着一定的了解，不过当我们见到实车的时候还是关注度相当之高，可见消费者对其的期望程度。如今当我再次见到它的时候，已经是最终量产版实车，而今天就由我为大家带来它的实拍解析。由于最终配置单尚未公布，但据判断实拍车型应该是1.6L自动档的高配车型。
上海大众朗行
朗逸、朗行，从名字上就可感觉出两者有着不小的联系，实际上也是如此。同为PQ34平台的两者有着相一致的车头设计，如果单就正面来看两款车的话，是不会能分辨出两者的，本文也并不会对车头做过多的介绍，如果有网友不太了解的话，可以参见新款朗逸的车头设计即可。
上海大众朗行
上海大众朗行
2014年6月4日
大众品牌/大空间 实测朗行1.4T自动挡
看车名你应该就能知道，朗行是上海大众Lavida家族的其中一款，这个系列还有朗逸、朗境等等。朗行售价11.59万-16.39万元，1.6L和1.4T车型都各有超过5种配置可选。它的两个竞争对手，大众高尔夫7售价12.19万-18.29万元，福特福克斯售价11.99万-16.29万元，后两款车都有两种排量共6款可选配置。
看到现在，朗行似乎在价格和配置上占据了一点点优势。不过高尔夫和福克斯都是各自品牌最著名的全球车，无论在设计或者品质上都获得过充分认可。一款专为中国市场打造的朗行，除了...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月25日
运动化的设计 实测朗行1.4T DSG运动版 所谓朗行运动版，实际上就是在一些我们肉眼看到的地方做了一些运动化的设计，比如外观细节、内饰中控台的类碳纤维装饰条、棕黑双色座椅。而在动力系统方面，它与朗行1.4T车型完全一样，动力调校也没有变化，驾驶感受就更无异了。
其实转念一想，大众的“1.4T+DSG”这套动力组合，再加上大众日益硬朗的底盘调校风格，就算是普通版车型在驾驶感受上都已经是挺有运动感的了。只不过朗行的外观设计相对来说太过于保守，因此想要吸引年轻人的目光确实有点难度。朗行运动版的出现恰恰弥补了这个不足，大家都知道第一眼印...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月18日
差别太明显！上海大众“背包客” 朗行 1.4升涡轮增压发动机，7挡干式双离合变速器，VW家的孩子，来自上海……好了，看到这里，我相信关于这辆车的动力数据就算我不说，很多人也能猜出来……不过事实上我还是先扔个包袱在这里吧!
当初上海大众朗逸刚刚面世的时候，我尚且能够轻松分辨出他与其他大众车型的外观差别、但后来随着新捷达、新桑塔纳等车型的诞生，我开始“审美疲劳”了。今儿这辆车终于能够让人一眼就认出他了，暂且不看前脸，咱就看后半身!那外观差别简直太明显了!他就是来自上海大众的“背包客” 朗行。
作为上海大众继桑塔纳旅行款之后的又一款旅...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月21日
后备厢空间让人眼前一亮 试驾大众朗行 中国年轻人普遍都太老成，嘴上说接受新鲜事物，但实际购买选择却十分保守。就拿买车来说吧，以前有个厂商跟我开过个玩笑，说大部分轿车的两厢版主要是用来漆上明快的颜色送去拍广告和宣传册用的，而真正大量销售的则是黑、白、灰三色的三厢车。当然这毕竟是玩笑，而且是几年前的玩笑，但这个玩笑也许能从一个侧面解释为什么上海大众去年全面改款朗逸时，没有同时推出两厢型号。不过也有可能是因为上海大众想要花更多心思打造一款年轻人真正想买的两厢车——朗行。
从字面上看，你可以简单地把朗行理解为“朗逸旅行版”，毕竟朗行的车身...
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