妙不可言的独门功夫 试驾体验Bac Mono

喜欢做孤家寡人吗？对这世俗凡间厌恶了吗？何不钻进“出前一丁”Bac Mono直奔美国最荒芜的沙漠。

英国汽车工业这些年来孕育了好些山寨怪杰，其间不知有多少满怀憧憬的梦想家昙花一现，再不就是在关门大吉之前断断续续交付几台完成品才告凋零。不过BAC Mono的主脑并非昙花，羽翼初成的业务更处于风口浪尖的扩张阶段。TG一向十分欣赏Mono独断独行的任侠气慨，何况这次特辑以英伦极品为题，圆满结局焉能独缺此子?

除了独断独行，大伙儿也喜欢来点挑战，所以当TG告诉Neill和Ian Briggs有意带同这款充满原始冲动的跑车(说时特别加强“冲动”两个字的语气)踏破编辑部所能想及的人间一等一炼狱，这两位BAC创办人非但没有顾左右而言他，反而烧水沏茶细细思量。

时隔几个月，我这天终于开着一辆BAC Mono剑指远方一片迷蒙的无垠地平线，一边利用F3规格的序列式变速器施展威力劲似穆罕默德·阿里大战福尔曼的连环拳，一边感受沙漠炽热空气呼啸着直扑头盔，不旋踵竟已按捺不住大呼痛快喜极而泣，刹那间但觉死亡谷恍若青葱地球上最美丽的胜境(尽管这一带毫不翠绿)，提神功效竟然远远超出在下始料所及。好一辆狂车，好一片绝地。

自从在TG 2012年“Speed Week——速度周”上有幸驾驶这款跑车尽兴狂攻Dunsfold教场两大圈，我便生出一个挥之不去的念头，好想终有一天让BAG Mono会一会死亡谷。为什么?因为Mono是有史以来最独到、最专一、最讲究自得其乐的杰作车，一身集合了风驰电掣、矫若游龙和平稳驾乘所需的诸般元素，过此之外一律免谈。是真的免谈，不必反驳，讲完。死亡谷也不遑多让。这片沙漠岂止有点炽热，1913年更一度录得摄氏56.7度气温。若说比较近期的惊世纪录，则要数去年七月创下全球有记录以来最惊人的单日平均温度，二十四小时内的平均气温竟然高达摄氏47.5度。就算是早春三月，温度计的水银通常也只会徘徊于摄氏27度水平。TG这天碰上的气温，分毫不差正是27度。这一带的地名也往往予人落井下石的味儿，好像什么恶水盆地呀，火炉溪呀，地狱门呀，莫不与Judd Apatow嘲笑牛仔的讽刺电影如出一辙，可想而知这是一片残酷得近乎滑稽的恶地。

不过死亡谷也有赤裸裸的诡美一面。事实上BAC这次愿意联同美国进口商Shinoo Mapleton把北美唯一一辆Mono送往拉斯维加斯郊区的“Spring Mountain”度假村，最少与我极力推荐死亡谷的异域风光不无关系。Shinoo经营的Sector 111，大本营远在350英里外的加州蒂梅拉五(Temecula)，公司一向专注于销售Ariel和路特斯汽车，并为这些作品的买家提供巧夺天工的售后改装服务。就北美地区而言，这门生意似乎相当小众，事实却证明美国市场对体态轻盈又带点自虐狂的英国跑车不乏胃口，何况加州有的是驾驶跑车逍遥快活所需的好天气。