除了越野会的更多 测全新路虎揽胜5.0L
● 0-100km/h加速测试:
5.0L发动机的加速性能并不弱,但如果驭动超过两吨的车身并不会很轻松。揽胜的成绩在同级车中算是不错,和X5等城市型SUV没法比,但比我们之前测试的LX570和途乐都要快,7秒的成绩算是中上等水平了。
● 100km/h-0制动测试:
制动性能还算不错,但成绩并没有太明显的优势,在Brembo制动系统的帮助下,42.59米的成绩不算优秀,不过热衰竭的抑制很好,测试成绩非常稳定。
● 噪音测试:
噪音方面,怠速时你会听到V8发动机的巨大轰鸣,这是同类SUV的特色“之一”,声音大而空灵,听上去非常爽,在轿车上你是听不到的。其它方面,揽胜的隔音水平均达到了豪华车的水准,最重要的是风噪被完全隔离在外了,整体水准无可挑剔。
光看数据是不够的,听听编辑的主观感受: |
发动机启动 |
发动机一声低沉的怒吼 |
怠速 |
车内比较安静,车外发动机巨大而空灵的声响 |
急加速 |
V8发动机的声音控制的不错,干净低沉且不吵人 |
低速(<60km/h) |
中规中矩 |
中速(60-90km/h) |
比较出色,胎噪、风噪都听不到 |
高速(90-120km/h) |
仍然听不到风噪,隔音水平媲美豪华轿车 |
其它(异响) |
无 |
● 总结:
对于揽胜的总结只能用“完美”来形容了,即便除去越野性能不提,我们依然认为它是同级车中做得最好的。它没有“特长”,因为它在每个方面做得都非常好,最贵的价格也证实了物有所值。正如厂家所说,这是史上最全能的一代揽胜,的确名副其实。
2013年3月28日
更有运动范儿 实拍新揽胜三门版改装车 近日,来自英国的著名改装公司Merdad Collection(因改装世界上第一部3门保时捷卡宴而闻名)推出了一款针对2013路虎款揽胜的改装案例,该案例将揽胜原车的5门样式改成了更有运动范儿的3门样式,而且经过改装后的路虎揽胜得到了一个新的名字——Highland GTC(高地GTC)。
Highland GTC在路虎揽胜的基础上拆除了两个后排车门,并将两个前排车门进行了合理的加长,让一部庄重威严的揽胜,摇身一变成了运动气息十足的“四驱Coupe”,看上去就像一个加大码的揽胜极...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月1日
针对外观及内饰升级 新款路虎揽胜上市 2月28日,我们从官方获悉,新款路虎揽胜车型将于今日(2月28日)正式上市销售,新车共推出搭载插电式混合动力系统、3.0L机械增压高/低功率以及5.0L机械增压发动机的共6款车型,售价区间为151.80-267.80万元。据了解,本次改款新车主要针对外观及内饰进行了升级。详细售价请看下表:
新款揽胜的前脸换装了全新样式的进气格栅造型,同时左右两侧的大灯组内部结构也进行了调整,并采用了全LED光源。此外,下方前包围两侧的进气口也进一步增大,配合宽大的车身,使车辆看上去十分大气...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月28日
忍不住多看两眼 实测揽胜星脉P380 HSE 或许你还没有在电视和平面广告中看到它的身影,或许你还没有听说过它的名字,但当它活生生的出现在你面前,从那极富设计感的外观,和高级的内饰中,你就知道它价值不菲。而且这是一台路虎,一台可以说史上最具艺术感的路虎,它的名字叫揽胜星脉,一台你忍不住多看两眼的路虎SUV。
我很享受这几天开它上路的感觉,它所受到的关注甚至超过了身边并排等待红灯的跑车。确实对于大部分人来说,它还非常的陌生。这台揽胜星脉来到国内的速度几乎是和海外同步,这么现代感的SUV停在你面前,很难不对它产生好奇心,而且还...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月9日
更加气势磅礴 车展解析路虎揽胜长轴版
第十一届广州国际车展于11月21日正式拉开帷幕,作为本年度国内汽车行业的压轴大戏,广州车展吸引了国内各大汽车厂商纷纷拿来重磅新车发布,而路虎揽胜加长版也在车展上首发亮相。
在经过加长后,新一代揽胜的外观造型看上去依然非常协调,车身比例匀称,完全没有突兀的感觉,而且变得更加气势磅礴。
侧面加长的痕迹非常明显,后排车门明显被拉长了许多
铝质车身结构配合金属质感极强的线条,造就了新揽胜独具一格的气质
前排配置与标准版无异
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