同价位性价比最高!路虎览胜运动版新车

小弟因为才疏学浅，一直担当全职潜水员，这次斗胆灌水，主要是前两天刚刚听说塔塔收购了路虎，觉得应该写点东西来纪念一下，希望路虎一路走好。  车行通知3月22日可以提车，很开心，等了快2个月拉。但也有担心。因为这天适逢TW大选，万一局势失控，几颗飞弹一搞，我和小虎分分钟就报销了。不过还好，后来天下太平。  但是当中还是出了点小插曲——突然得知22号要到外地出差，要晚上才能返回。真背！看来是没办法亲自验车了。只好交待给姐夫，很是不爽，毕竟，第一次没有啦， 。22晚上，风尘仆仆出差赶回。晚上光线不好，还有些小雨，不过小虎优质的金属漆依然泛出银色光芒，很远就能看到，怎一个震撼了得 ！说来也巧，那天小虎旁边停着一辆CRV,正是我曾经有过想法的一部SUV：价格实惠，配置也可以，不爽的是要加价提车，还有我最不喜欢的一个外形设计：侧面车窗与车尾交接部位那个地方非常别扭余，一点都不利索！现在两部车停在一起，这个差距就更加明显了。想起了LP大人让我最后拿定决心的一句话：“买了CRV，今后你看到小虎，还是要流口水的。做人不要三心二意。”汗一个！LP这是说车呢，还是说偶……第二天，阳光明媚，立马把小虎牵到路边，从里到外，从上到下，先探了个究竟。随后，装上许巍的碟，开始骝圈。8个喇叭里的音乐呼啸而出，听得那叫一个热血沸腾。我琢磨着老许一定是开车时后搞的创作。  下笔千言，离题万里，废话不表，各位还是看图吧。卡擦卡擦，照片摁了不少，只可惜水平实在有些问题，各位将就一下。    标准侧面，精神抖擞。不得不承认，英国车的气质的确与众不同。从车头灯贯穿至尾灯的腰线那是相当的硬朗。小弟不喜欢日系SUV的一大原因，就是全身找不到一根直线，全是弧线，太过柔美。    正面虎虎有生气。虽然不如大哥揽胜霸气，也不如二哥发现豪气，但终归是属虎的，两个眼睛怒目圆睁。椭圆形的标志靠在右下角是偶最喜欢的英国式设计，除了路虎，几乎所有车的标志全部都是居中的。    车尾，干净极了。个人认为比宝马的X系要漂亮。喜欢小马的朋友可千万不要误会，偶的意思是说小马的X系前面也没有小虎好。    前侧面。小虎的两个大耳朵反光镜，很显眼。当然，这部分稍有欠缺，没有与车身同色，也没有转向灯，否则就很过瘾了。两个大雨刮器不错。覆盖面够大。    后侧面。偶一直有个不太成熟的观点：小虎比二哥要帅。主要是因为车尾部分。二哥发现有点貌似改装过的皮卡，很有箱式货车的感觉。而小虎就要利索很多。所以偶没有买发现，当然，最主要是米不够。    内部空间。视野开阔。方向盘也很舒服，几个多功能按钮简洁明了。偶因为还没上牌，所以一些塑料套还不敢拆掉——好似偶买了手机不太愿撕掉屏幕上的塑料膜一样。鄙视自己一下。    方向盘。十分简洁的方向盘以及中央控制台。这样的设计，只要学历超过山西煤老板，上手应该不在话下……偶绝没有半点鄙视山西煤老板的意思，因为他们喜欢更为简单的悍马。