拥有出色的性价比 动态实测江淮和悦A30

　虽然定位亲民，但和悦A30在设计上并没有含糊，车身侧面线条舒展流畅，比例协调，两条腰线的位置运用得当，早已没有了生硬的设计感。就但从这一点来说，江淮在造车方面的进步就值得肯定。

　　轮毂的配置上，和悦A30采用了尺寸为185/65R15的轮胎，与车身搭配协调；制动方面它采用了前盘刹后鼓刹的设计，虽然在制动力上鼓式刹车并不逊色于盘式刹车，但在抗热衰减方面表现一般，相比竞争对手略显逊色。

　　尾部的设计上，和悦A30有很浓郁的江淮家族气息，行驶在公路上，你立马就能认出这是一台江淮的轿车；更多立体线条的运用让它的尾部变得更加灵动，与整车的设计语言很搭。

　　悬挂方面江淮和悦A30采用了扭力梁式的设计，在这个级别当中我们不必要对后悬挂的结构有过多的期待，独立悬挂是不太现实的事情，只有适合的才是最好的。