变身帅酷运动座驾 图解新YARiS L致炫

空间大幅提升

空间上有所提升，如图所示整车在尺寸上比旧款长200mm，而轴距则增加了90mm，尤其是车内后排空间的加长了46mm，乘坐空间比旧款有了较大提升。而在储物空间上，尾箱比旧款增长了140mm，容积比旧款大幅提升79L达到326L的水平。而前排的储物格也达到6.1L的空间。

动力系统全面升级

引擎上搭载了新开发的NR系列发动机，排量为1.3L和1.5L，由于采用了轻量化设计，比旧款要轻2KG，同时两个排量的引擎都带有双VVT-i的可变进排气技术。悬挂系统仍是前麦弗逊式独立悬挂后拖曳臂扭力梁式非独立悬挂，采用前碟后鼓的制动系统。

变速器看上去仍是熟悉的蛇形挡位设置，带有L挡的爬坡挡位，但与现款雅力士已经不是同一款一变速器了，新款采用的是i-Super 4AT智能变速器，与旧款相比传动效率提升6%，有着更加紧凑的结构同时重量减少13KG，而且静音性也有所提升。

转为中国市场进行的本地化改进

除了上述提到的各种提升，致炫还在多处细节为适应中国市场进行了改进。其一是为了适应国内的停车环境，为车门设置了3段式的开合角度，分为23.5°，34°和63°，其中23.5°是新增角度，专门为在狭窄停车位上下车时设计，能有效防止剐蹭到停靠隔壁的车。

其次是应对中国消费者喜欢较为灵敏的刹车效果的喜好，将刹车踏板的行程缩短，同时增加制动的响应，让制动效果更加直接迅速。

在操控性和乘坐舒适性方面，致炫也在多处地方进行了改进，包括新的电动助力转向系统、新悬挂部件和调教等，另外在车身静音方面也有着较多的改进，新车在性能方面预计会比旧款有明显提升。

综合而言，新YARiS L致炫与现款雅力士已经是完全不同的风格，正如名字里增加的“L”一样，致炫更像是长大成年版的Yaris，不在是过去走可爱路线的小车而是充满阳刚和运动气息的动感座驾。6.98万起的预售价格也情理之中，在同级别或是同价位区的竞争对手中，致炫在空间和燃油经济性方面有一定优势，实用性比旧款有了大幅提升，更能迎合国内消费者第一辆车的需求。