硬汉也能有温柔 实拍酷威3.6L四驱旗舰
如果说酷威的外观略显霸气侧漏和“不近人情”,那么内饰风格则是与之迥异的阴柔风。不仅各种线条充满了角度和弧度,就连人性化设计也更进一步,很懂得消费者需要什么样的配置。当然,酷威还是逃不掉简单实用为主的内饰设计套路,典型的美国做派。
中控台上各种按钮分门别类安置妥当,而且不少功能都整合进了中控台大屏幕中,因此这里不显得凌乱。另外,虽然娱乐系统升级为大屏幕,但依然给CD预留了空间,不过是被请到了最下方,地位可见一斑。座椅配置很丰富,宽大的座椅柔软舒适,相信长途行驶也不会觉得很疲惫。不过令人不解的是既然座椅位置已经是电动调节了,为何靠背角度还是传统的手动?
2014年8月25日
亲民的7座SUV之选 试驾道奇酷威旅行版
在试驾道奇酷威之前,笔者刚刚试驾完英菲尼迪QX60,它的高效混合动力以及7座大空间的设计给人留下深刻印象。无奈QX60那60万挡不住的价格不是一般人能承受的。如果你钟爱SUV,又想要拥有MPV般的7座椅设计,不妨看看本文的主角--酷威旅行版。相比刚才提到的QX60,酷威同样是原装进口,但价格却要亲民很多。下面我们就来详细了解一下。
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查看全文>> 更多相关>>2010年3月14日
跨界都市SUV 静态评测道奇JOURNEY酷威
3月16日,道奇旗下的全能跨界SUV——JOURNEY正式进店销售,并且和道奇其他在中国销售的车型一样,也给予了一个“酷”字辈名号,道奇酷威。道奇公司称这是款专门为中国新兴阶层打造的一款全能跨界都市SUV,我们姑且不去关心这个定位是否合适,重要的还是看车辆本身。
即使不看LOGO,当你初见酷威时,仅仅通过这很美国的造型就可以判断出这是辆不折不扣的美国车,身材魁梧的它看起来的确不太像辆城市型SUV(也就是通常说的CUV),你甚至会怀疑厂家是不是说错了,当你知道酷威是和复仇者(锋哲)共用底...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月4日
带着全家人来次旅行 试驾体验道奇酷威2013年3月17日
全家跑“酷”试驾道奇新酷威7座跨界SUV 跑酷亦称“城市疾走”或Parkour,诞生于80年代的法国。“Parkour”一词来自法文的“parcourir”,直译就是“到处跑”。本次笔者试驾的道奇新酷威也是一辆能够“到处跑”的SUV,不同之处在于,7座的他可以带着全家一起到处跑。
第一次接触酷威还是2009年,那是一次去拍SUV对比测试的机会,后来,我和摄影李岩又开着他去了趟坝上,相较于一般车型的试驾,应该说我们的接触算是比较多了。高离地间隙、多功能SUV,比较结实但又略显粗犷,这就是我对之前那款酷威的评价。今年二月底,我的同事小刚又...
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