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依旧勤勤恳恳 体验广汽本田第九代雅阁

  纠错  2013/9/25 19:14:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

 内饰方面,九代车型延续了本田家族一贯的细腻精致风格,从选材到做工,都足以让我们感到满意。阶梯式的中控台布局总共有两个屏幕,分别负责显示及控制功能。

 

  四幅方向盘大小还算适中,方向盘两侧的控制键分别用来控制多媒体和定速巡航等功能。三只圆形仪表盘与老款车型保持了相同的风格,速度表中央的液晶屏用来显示行车电脑的内容,朴素的设计绝对老少皆宜。

 

  刚才提到过的阶梯式中控台是第九代雅阁内饰中的最大亮点,上方的屏幕负责显示车辆的相关信息及倒车影像等功能。另外第九代雅阁还配备了LWC盲区显示功能,通过右后视镜上的摄像头,驾驶者可以看到盲区的影像,提高行驶中的安全性。

  下方的屏幕通过触摸来控制,从使用上来看,这个屏幕的反应还算比较敏捷。由于我试驾的车型带有原车导航,所以并不具备手机扩展功能,在低配车型上,车主可以通过USB线连接手机让屏幕显示手机上的内容。我真心觉得这个功能非常实用,就拿导航来说,没有一款车载导航在便利和更新速度上比得上手机的。

2013年10月13日

舒适、易驾 试驾广汽本田第九代新雅阁
    作为本田品牌第一款投入国产的车型,雅阁为这家技术流的日本车企赢得了太多中国市场的“第一”,它的地位绝不亚于一座高产的金矿。现在,这座金矿已经做好了再次攫取利润的准备。 我不确定14年的时间是否会让一些人觉得物是人非。没有多少人能够耐住性子,所以“人非人,物非物”似乎更加贴切。因为选择的多样性,第六代以及第七代雅阁车型的“加价怪圈”(你会在心里痛骂卖方市场的黑暗,但却又不得不在优秀的产品面前低头)已经不太可能在全新一代雅阁身上出现。从第六代车型开始,雅阁一直保持着每5年一次的换代频率,不过本该在...查看全文>> 更多相关>>
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