向途锐靠齐更有科技感 试驾2013款途观
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2013/10/11 12:04:00
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★★★★
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动力:依旧熟悉的驾驶感受
我们试驾的这辆旗舰版途观采用了是那套我们熟悉的不能再熟悉的2.0T涡轮增压发动机,广泛应用于迈腾、帕萨特等车型上,最大功率为200马力,从1750-5000转/分都能够输出280牛米的峰值扭矩,与之搭配的是6速手自一体变速箱。
实际驾驶当中,新途观给我们的感觉和老款差别并不大,由于涡轮增压的特性,初段加速显得有些不温不火,油门的响应也没有那么敏感,不过当转速达到2000转/分之后,涡轮的工作让动力得到明显的提升,提速变得更加迅猛。
新途观的悬挂采用前麦弗逊后多连杆的组合,给人的反馈依然是“大众范儿”,悬挂对于路面的颠簸了细碎的震动过滤的比较彻底,在舒适性方面有着不错的表现;除此之外采用电动助力的转向系统使得它的方向盘反馈力度较为轻盈,转向的精准性也不错,但路感传递却少了一些。
结语:
在同级别当中,途观的竞争对手不再只有本田的CR-V还有新加入的福特翼虎,可以说这三个产品各有各的特色,而途观凭借着多年积累的用户口碑加上更成熟大气的外形自然会得到不少消费者的青睐,当然是在不加价销售的情况下。
2017年4月5日
堪称爆款 实测途观L 380TSI四驱顶配版
凭借着比汉兰达长出1mm轴距的车身尺寸,途观L成功跻身中级SUV行列。而局势动荡的市场也在最近风云突变,柯迪亚克的登场以及即将上市的探界者与5008,无疑让中型SUV这个关键词,成为了时下行业内最瞩目的焦点。而途观L,更是背负着大众品牌加价灵魂人物的希望,重生而来。
(一)设计与品质
大众品牌的套娃理论,在普及新一代设计理念时,仍然被表现得淋漓尽致。而比老款车型增长了206mm车身长度的途观L,也足以证明了它那难以被人忽视的魁梧身材。
即便是拥有了“男人味”十足的魁梧身材,...
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泊车无需靠双手 体验三款自动泊车系统 随着电子科技的发展,汽车上的便利配置是越发丰富。如果现在还在为你的爱车上拥有倒车雷达或后视摄像头而感到骄傲,那么你真的是OUT了!因为一种更加先进的泊车辅助系统正准备全面进军国内轿车领域。确切的说,这已不是辅助系统,而是能代替驾驶者作用的主动式泊车系统,我们专称为“自动泊车系统”。
到目前为止,国内能买到的原装装备自动泊车系统的车型仍是屈指可数。所以这配置对于大部分网友或车主都是比较新颖和陌生的。在此简单的介绍一下其工作原理。
自动泊车系统:可以使汽车自动地以正确的停靠位泊车...
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纵深火力/扩大战果!试驾大众全新途观 自2010年3月26日上市以来,上海大众途观一直热度不减,累计销售45万辆,为同级中的佼佼者。如今它进行了改款,并且推出了蓝驱版,把价格区间延伸到了20万元以下,发挥出了纵深火力,要将战果扩大。
全新途观以及途观BlueMotion蓝驱版在外观、内饰、操控感、舒适感、智能配置、安全配置六方面都有所升级。
外观:增加标志性配置
新款途观与老款最大的区别就在于LED灯,14颗LED行车灯紧密排列,提升了档次。另外一个明显的区别就是前护杠的造型,强壮有力,搭配矩形前雾灯,让前脸造型更加棱角分...
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途观L 7座版等 上汽大众年内再推4款新车 小编从上汽大众官方获悉,上汽大众下半年将推出4款新车型,包括大众途观L 7座版、朗逸电动版、斯柯达柯米克GT、中期改款速派,其中朗逸纯电动最快将在7月份正式上市。价格方面,基于大众MQB平台打造的柯米克GT轿跑SUV售价最低,参考在售PQ老平台的柯米克,预计新车起售价在11万元以上。
途观L 7座版
现款在售的途观L于2017年1月份上市,在短短两年多时间收获了50万辆+的销量,成为市场上最畅销的合资SUV。不过相较18-35万元价格区间的日产奇骏、丰田汉兰达等竞品,缺少7座车型...
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