代表奇瑞最新技术成就 实拍奇瑞新瑞虎5

　　乘坐方面，瑞虎5采用了皮革材质包裹座椅，手感适中，乘坐舒适且侧向支撑性表现不错。除此之外，前排还设计了一个尺寸宽大的中央手枕，让长途驾驶中的手肘可以得到舒适支撑。前排空间方面，我们找到了一位1.76米的同行进入其中，调整至正常的驾驶姿势之后，头部空间余量一掌左右，表现优秀。

　　后排座椅的设计宽大平直，对于大腿的支撑性表现不错。空间方面，同样是刚才那位1.76米的体验者，进入之后，头部空间依然是一掌距离，腿部空间宽裕，甚至翘起二郎腿也不是问题，表现优秀。

　　储物空间方面，瑞虎5的车内储物空间设计比较人性化，除了常规的前后四个车门板杯架，中央储物盒，手套箱之外，中控台的上方还留有一个方形储物盒，可以放置钱包等随身物品。此外，中控台下方还留有一定的储物空间，可以暂时存放票据类物品。除此之外，中控台靠近副驾驶的位置还有一个方形卡槽，也可放置部分小件物品。瑞虎5的行李箱设计规整，内部高度不错且没有明显凸起，可以满足部分大件物品的盛放。如果还嫌不够，按比例放倒后排座椅之后，应付小型的搬家也不是问题。

　　动力方面，奇瑞瑞虎5最终将共有三台发动机可供选择，先期将推出一台2.0DVVT发动机，最大功率102千瓦，峰值扭矩182牛米。后期或将推出1.6T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩210牛米；还有一台1.4T涡轮增压发动机的具体参数则尚未获得。传动方面，与之搭配的是5速手动和CVT无级变速器。

　　总结：面对目前的自主SUV竞争市场，外观设计新颖，内部配置丰富的瑞虎5拥有着不错的实力，想在竞争市场中分取自己的一杯羹并不是一件难事。不过最终的市场表现还将取决于它的售价，新车将会在11月的广州车展前后正式上市，到时候让我们拭目以待。