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商务出行的绝佳之选 试驾谈大众迈特威

  纠错  2013/11/8 16:07:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

与它的同级对手唯雅诺相比,在整备质量相似的情况下,迈特威的2.0TSI涡轮增压发动机,相比唯雅诺采用的3.0L V6发动机有更好的燃油经济性,同时在性能表现上也不亚于唯雅诺。在动力感受方面,虽然唯雅诺最大功率略高于迈特威,但扭矩却比迈特威略低。鉴于唯雅诺自然吸气发动机的工作特性,其最大扭矩和最大功率并不能覆盖到更广泛的转速区间,而迈特威较高的扭矩输出,并且在宽泛的转速区间下都可输出最大扭矩与功率,这也是涡轮增压发动机具有的先天优势,对于这种有载重需求的MPV来说无疑是个不小的优势,同时配合双离合变速器与四驱系统,让加速能力和行驶稳定性得到了很好的平衡。

配置丰富驾乘轻松舒适

虽然更重视后排乘客但前排的配置也不差,丹拿音响、导航、多功能方向盘、倒车影像、甚至座椅加热等高端配置都是应有尽有。也为日常驾驶提供了便利与良好的舒适性。

虽然用“硬派商务舱”来形容迈特威,但并非是指驾乘感受。实际驾驶感受一改德系车硬朗的风格,毕竟这类商务用车还是以舒适性为主,所以在调校上与轿车有所区别,在保证良好支撑力的同时,阻尼调校较软,向舒适性做了一定的妥协,舒适度已经有了几分日系车的感受。对于迈特威来说,操控性能固然不是它的最大诉求,想从它身上寻觅到驾驶乐趣可能有些困难,但是它好开,驾驶轻松的特点对于长期驾驶来说才更显重要。

这台迈特威也正如它的名字所示,是一台多功能客货两用车,既可做短途接驳多名乘客的商务用途,长途旅行也有宽裕的空间和舒适性,放倒第三排座椅它就变成了一个大号的封闭式货车。同时,方正高挑的外观,无不给人留下硬派干练的印象,对于讲究品质的商务人士及公司来说绝对是必备良品。

2012年3月9日

德式商务 评大众Multivan多功能商务车
    严谨与务实向来是德国人赖以生存的法则,全新大众Multivan多功能商务车不仅完美贯彻了这一理念,还让我们对高效的“德式商务”有了全新的理解 早在半个世纪前,大众第一代Transporter车型(简称T系列)便诞生了。这款多年后可以与甲壳虫系列相提并论的经典车型,其灵感源自大众汽车厂的工人自己制造的一种用于车间运送货物的汽车。因此,第一代T系列车型(T1)是一款拥有甲壳虫的发动机与车轴的客货两用车,至多可载8名乘客,并且后两排座椅方便拆卸,用以载货。它的出现,标志着德国人务实的精神逐渐开始在汽...查看全文>> 更多相关>>
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