首款搭“中国芯” 静态体验奔驰GLK260

● GLK260最大的亮点是什么？

　　作为一款新车型，GLK260在外观上自然和现售的GLK车型保持了一致，整车最大的亮点就来自于它那台藏在引擎盖下的全新2.0T发动机。而想从外观上分辨的话，只能看车尾的铭牌了，“GLK260”的标识还是足够醒目的。

　　GLK260的特殊意义在于，它是第一款搭载了国产发动机的奔驰车型，北京奔驰发动机厂在2011年奠基开建后，终于在2013年11月正式投产，而第一款搭载它所生产发动机的车型便是这款在广州车展首发上市的GLK260，在将来，北京奔驰发动机厂还将为国产全新A级、B级、GLA、CLA等车型提供发动机。

● 动力：2.0T国产发动机 搭配7速自动变速箱

　　此次搭载在GLK260上的是M274系列2.0T高功率版发动机，该发动机采用缸内直喷技术，最高输出功率达155kW（211PS），峰值扭矩达350Nm，综合油耗仅为8.5L/100km。传动系统则继续匹配七速自动变速箱增强版7G-TRONIC PLUS，驱动方面也同样是全时四轮驱动4MATIC。

　　增强型7挡变速箱是在GLK刚刚推出2013款时推出的，通过资料以及前段时间我们评测同事对2013款GLK260的试驾反馈可以看到，新车在平顺度上有略微的提升，并且厂方宣称新变速箱能提供更好的燃油经济性。

　　那么GLK260作为一款入门级的GLK在外观和配置上是否够厚道呢？跟着我继续往下看吧。

● 外观：未因是入门级而缩水 依旧高端大气

　　GLK260在前脸样式上和GLK300动感型几乎完全一致，宽大的双条幅式进气格栅搭配硕大的奔驰LOGO，车头气势十足。而头灯也和动感型一样只采用了普通的卤素光源且没有配透镜，相比起豪华型上的智能头灯组略显朴素，不过对日常使用也不会有太大影响。

　　车身侧面和GLK300保持了一致，简洁干练的笔直线条勾勒出了GLK特有的硬派气质，平直的车顶和直立的D柱让车内空间得到了最大化的利用。而GLK260配备了19寸的轮毂和铝合金的行李架，这些彰显质感和档次的配置都没有因为售价的降低而缩水，入门版看起来也足够高端了。

　　车尾设计同样也没有改变，蝴蝶翅膀造型的2013款新式尾灯视觉效果出众，LED光导纤维搭配颗粒LED的灯组在夜间无论是点亮速度还是亮度都够抢眼。虽然发动机排量更小，但GLK260依旧采用了双边式的排气管造型设计，而且是货真价实的两个排气口而不是更某些车型那样的样子货。