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已进步了很多 海外试驾2014款菱欧蓝德

  纠错  2013/12/16 11:48:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

2014款三菱欧蓝德

2014款三菱欧蓝德

  蓝德标配了第三排座椅,如果不需要时可以完全放平来当做行李空间。不过第三排座椅的空间并不理想,不太适合成年人。在第三排座椅打开的时候,后面的行李厢空间仅为292升,在放倒之后,行李空间增加到968升。在第二排和第三排座椅都放平时,行李厢空间就非常可观了,有1792升。

2014款三菱欧蓝德

  欧蓝德的内饰中有很大面积都采用了软质材料,这让人有些意外,尤其是乘客经常接触的地方。那些不常接触的地方,欧蓝德则采用了硬塑料。这种差异化作的非常到位,赞一个。

2014款三菱欧蓝德

 

2014款三菱欧蓝德

  测试车搭载了2.4升MIVEC引擎,在同级别里排量并不算大,但是驾驶起来动力依旧感到有活力,并没有动力不足的感觉。CVT变速箱在不断的变换速比以保证引擎维持在经济性高的转速。在切入到运动模式下,油门的反应变快,驾驶感增强。

2014款三菱欧蓝德

  在无人的角落,来了几个稍微激烈的转向操作,来评价一下欧蓝德的转向表现。最终结果认为中规中矩,没有太大的惊喜,也没有明显缺陷,属于同级别平均水平。

2014款三菱欧蓝德

2013年2月1日

向城市出发 全面试驾谈三菱全新欧蓝德
    这是一款彻底走向大多数人的三菱SUV,让人爱憎分明的“鲨鱼嘴”不见了踪影,取而代之的是如电动车般细腻的新脸谱。全新一代欧蓝德,宛如一位穿小西服打领结的时尚青年,出现在我的眼前…… 在欧蓝德并不算长的12年历史中,已然经历了4代演变。第一代车型于2001年面世,是三菱公司紧随上世纪90年代末开始兴起的都市型运动休闲多功能车潮流而推出的CUV(Car-Based Utility Vehicle)车型,也就是我们现在说的CROSS车型,这款车在欧美及日本非常受年轻人欢迎。2004年,第一代欧蓝德被当...查看全文>> 更多相关>>
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