基本满意 体验感受福特蒙迪欧储物空间

    就如同蒙迪欧拉丁语名字“世界Mundus”一样，历经四代车型的演变让这款福特尺寸最大的family car在全球都留有良好的口碑。现在，第五代车型又以更加引人注目的姿态来了，你会对这个漂亮宝贝动心吗? 我在开过这辆新一代蒙迪欧之后，的确动心了。甚至和朋友调侃说，在18.99万元到27.59万元人民币的价格区间，如果还有人抓着迈腾或者帕萨特不放，那只能说明他是实实在在的“神车党”了。 玩笑归玩笑，这一代蒙迪欧的实力确实很强，长安福特很明显想让它成为国内中级轿车的标杆产品。如果我的猜测没错：...查看全文>> 更多相关>>

    经历了很长一段时间的低迷期之后，蒙迪欧-致胜搭载上了2.0T发动机并配以双离合变速箱，这一变化终于让它告别动力孱弱的评价，这是一件值得肯定的事儿。尽管2011款致胜也进行了细节上的升级，车毕竟还是老了，或者说依照它的性格外形似乎还不够运动……这些很快将会成为历史，全新换代车型的投产已经指日可待了，因为新一代蒙迪欧在此次的底特律车展上正式亮相。 当然，蒙迪欧换代的原因并非只是为了将外形做得更运动。从日程上来说，它也的确到了该换代的年龄。大家都知道，现款的蒙迪欧-致胜属于叫好不叫座类...查看全文>> 更多相关>>

     上期关于新一代蒙迪欧外形设计解读的文章发布后，有不少朋友在评论区同我们交流，其中有一条让我印象深刻，大概意思是经典不是守旧，需要有原来的味道但又有全新体验，很高兴新一代蒙迪欧是他想要的样子，评价很高。今天这篇文章，重点带大家来看新一代蒙迪欧的内饰设计以及配置功能，提前透露下，同样是焕然一新的风格，还会带来全新交互体验，来看看是你想要的吗。 现款蒙迪欧内饰的风格布置放在如今来看依旧不算过时，蒙迪欧车主很早就享受到了功能操作高度集成化带来的便利性。新一代蒙迪欧对前排人员的照...查看全文>> 更多相关>>

     　　再次拿到试驾车尽管时间不长，但我们力求证实之前的体验是否准确和客观，同时看看新蒙迪欧到底是个什么样的车，它到底行不行。 ● 关于工艺：没看到明显提升 　　中控台材质新车在中控台上的用料似乎不如老款车型上的那么厚重且柔软了，但手感着实还在，而且材质可靠，这台新车的车内基本没有任何“怪味”，美国车在这方面做得一直不错。但实话实说，蒙迪欧的内饰还是欠缺点档次感。 　　新蒙迪欧的内饰整体做工及用料在我们看来并没有因为新一代车型的来临而得以提升，也许有人觉得它的做工提升挺...查看全文>> 更多相关>>