一瓶不满半瓶晃当 试丰田2014款杰路驰
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2013/12/26 14:46:00
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2014款杰路驰的内饰设计并没有发生什么改变,并且新款车型只要豪华版一款车型,所以在试驾车中看到的,就是2014款杰路驰的全部。中控台所采用的向驾驶员一侧倾斜的设计并不是个例,这种设计风格对于驾驶员操作的便利性的确有帮助,但是杰路驰中控台上的可控功能并不多,所以这个设计也就丧失了一定意义。
如果说杰路驰作为一款轿跑车,最接地气的运动化设计是什么?那其一一定是它所配备的运动化方向盘,无论手感还是大小,都十分让人满意,D字形设计也流露出浓郁的运动气息。我一度认为GTI和GLI所配备的运动化方向盘的手感也是极好的,当使用过杰路驰这套方向盘后,你会发现它也是难得的好设计。
如果要提到配置层面,杰路驰必定会一点优势都没有,没有多媒体显示屏、没有自动空调、没有电动座椅,它的确在配置方面比较弱。机械的操作方式倒是符合它复古的特色,但是却与时尚无关。当然它也不是完全一无是处,比如车内所配备的JBL音响系统就很值得一提,全景天窗虽然只能算是一块半窗户,但你却不能否认设计师的用心。
可以说杰路驰是这个级别两门轿跑车中内部空间较大的,1米83的人员在前后排都可以比较自在的活动。行李箱空间得益于尾门掀背设计,载物能力也完全超乎想象。但仔细想想,一款轿跑车如果需要靠空间来表现优势,是不是也有些不对劲?似乎努力的方向有些不对路子。
2011年4月2日
让运动天赋无限展示 实拍丰田双门ZELAS
ZELAS是丰田原装进口城市运动型双门轿跑车。丰田ZELAS其实原为丰田在北美的子品牌Scion旗下的一款双门轿跑Scion tC,广汽丰田引进后改挂丰田品牌。第一代于2004年上市,一直销售到2010年。本次将要上市的丰田ZELAS属于Scion tC车型第二代产品,刚在北美完成换代。
(进口)丰田泽拉斯ZELAS指导售价
车型
售价(万元)
2.5STD
25.68
2.5LUX
28.88
跑车风格的外观,酷劲十足...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月28日
转世牛魔王 丰田ZELAS杰路驰试驾体验 与同门的若干位前辈一样,它向车迷们心目中的“牛魔王”名头发起冲击,
虽然身上流淌着与“牛魔王”同样的血,
但它显然还不足以顺理成章地继承“牛魔王”的衣钵。
显然没人能否认ZELAS存在的价值,
怪只怪“牛魔王”在我们心中的地位过于崇高……
虽然近年来丰田在新能源利用方面取得了令世人瞩目的成绩,但在性能车的设计、研发方面,丰田却再没有一件让人满意的作品问市,对比当年叱咤风云的“牛魔王”Supra,丰田在跑车领域早已风光不再。
如果你足够了解奉田车型的演进史,那么或需你知道眼前这辆ZEL...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月21日
实力藏于低调之后 试驾丰田杰路驰Zelas
真正有道之士,是披褐怀玉,外示狂夫。而Zelas低调的个性是他掩饰自我的表象,只有真正了解过他的人,才能体验到沉稳背后暗藏的实力。
要了解丰田杰路驰的身世,就不得不提到丰田在北美的布局。大家都耳熟能详的雷克萨斯,就是丰田在北美的一个分支,不过还有一个年轻的品牌,却是国内车迷甚少了解的,那就是Scion(意即芽)。上个世纪末,北美丰田在Camry的带领下发展神速,尝到甜头的丰田决定从年轻人开始培植自己的市场。在2002年的纽约车展上,丰田正式推出了Scion品牌,...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月1日
年轻人喜欢开的车 试驾丰田ZELAS杰路驰 说到这款丰田轿跑车ZELAS杰路驰,我们先看看这款车的背景。ZELAS杰路驰是从Scion tC转化而来的,而Scion是丰田为了迎合北美年轻人的需求,在2002年特意组建了一支名为Scion的团队来生产年轻人热衷的车。所以从杰路驰的背景我们可以发现,它就是一款年轻人喜欢开的车。以下,小编将详细为你讲述这款车。
或者会有很多人质疑,为什么封面图会有锐志的出现。大家清楚,杰路驰搭载的是一款直列四缸排量为2.5L的发动机,这台发动机对于国内消费者来说比较陌生(之前没有车型搭载过这款发动机...
查看全文>> 更多相关>>