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多了一份稳固和务实 到店实拍标致301

  纠错  2013/12/30 12:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
在今年的上海车展上,东风标致301正式发布,当时同台展出的还有一辆诞生于1932年的标致301老爷车。事实上,这辆老爷车也是标致3系车型的开山鼻祖,它开启了标致3系车型全球1200万辆的销量传奇。对东风标致来说,自然希望传奇能在东风标致301得到延续,而在国内市场,它的对手桑塔纳和捷达早就先入为主。那么东风标致301是否有足够的资本向它们叫板?通过今天的实拍文章,或许大家就能找到答案。

外观篇

    东风标致301前脸看上去偏向于年轻,与海外版本并无太大差别,算是一个长相俊朗的法国小伙。大灯以及进气格栅的造型绝对是标准的标致家族长相。在车身尺寸方面,该车长宽高分别为4442/1748/1476mm,轴距达到2652mm。

    标致301的前脸造型与标致家族的其它车型相似,6边形的进气格栅中间PEUGEOT的小logo起着一定点缀作用。尺寸方面,因为标致301雪铁龙爱丽舍是同平台的兄弟车型,所以尺寸以及轴距方面两车几乎完全重合,在同级别同价位车型里也算比较优秀的了。

    没有氙气大灯在10万元级车型中是正常的事情,全系标配前雾灯比较厚道。提高了恶劣天气的行车安全。

    车身侧面,该车采用了双腰线的设计,为车辆注入了力量感。另外,东风标致301车尾整体层次感分明,尾灯内部结构与腰线相连,细节之处显露出这款法系车的“巧妙”元素

    其实301长得有那么一点像508,这是很正常的,毕竟出自一家门。但是301相比其它标致车型还是显得有一些普通。要让更多人接受,太个性肯定是不行的,所以这个设计思路挺好,也应该挺对中国人的胃口,大部分人还是喜欢所谓中庸一些的外型。

    尾部造型饱满圆润,尾灯采用“涟漪式”C型尾灯设计,在车身两侧有所延伸,与整体辉映。算是设计的一个亮点,4点式的倒车雷达让大家不再有桑塔纳、捷达那样的纠结,后下护板改用塑料材质,确实可以节省维修成本。

    本次店外实拍的试驾车型为:1.6L 自动豪华版 采用了规格为185/65 R15的佳通Comfort 211 轮胎。配备多辐铝合金轮毂。而店内的顶配车型 1.6L 自动尊贵版 采用了规格为195/55 R16的佳通Comfort 211 轮胎,七辐铝合金轮毂的造型。此款轮胎是强调舒适和湿滑路面刹车性能的轮胎。

2013年11月24日

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