多了一份稳固和务实 到店实拍标致301
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2013/12/30 12:46:00
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在今年的上海车展上,东风标致301正式发布,当时同台展出的还有一辆诞生于1932年的标致301老爷车。事实上,这辆老爷车也是标致3系车型的开山鼻祖,它开启了标致3系车型全球1200万辆的销量传奇。对东风标致来说,自然希望传奇能在东风标致301得到延续,而在国内市场,它的对手桑塔纳和捷达早就先入为主。那么东风标致301是否有足够的资本向它们叫板?通过今天的实拍文章,或许大家就能找到答案。
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外观篇
东风标致301前脸看上去偏向于年轻,与海外版本并无太大差别,算是一个长相俊朗的法国小伙。大灯以及进气格栅的造型绝对是标准的标致家族长相。在车身尺寸方面,该车长宽高分别为4442/1748/1476mm,轴距达到2652mm。
标致301的前脸造型与标致家族的其它车型相似,6边形的进气格栅中间PEUGEOT的小logo起着一定点缀作用。尺寸方面,因为标致301与雪铁龙爱丽舍是同平台的兄弟车型,所以尺寸以及轴距方面两车几乎完全重合,在同级别同价位车型里也算比较优秀的了。
没有氙气大灯在10万元级车型中是正常的事情,全系标配前雾灯比较厚道。提高了恶劣天气的行车安全。
车身侧面,该车采用了双腰线的设计,为车辆注入了力量感。另外,东风标致301车尾整体层次感分明,尾灯内部结构与腰线相连,细节之处显露出这款法系车的“巧妙”元素。
其实301长得有那么一点像508,这是很正常的,毕竟出自一家门。但是301相比其它标致车型还是显得有一些普通。要让更多人接受,太个性肯定是不行的,所以这个设计思路挺好,也应该挺对中国人的胃口,大部分人还是喜欢所谓中庸一些的外型。
尾部造型饱满圆润,尾灯采用“涟漪式”C型尾灯设计,在车身两侧有所延伸,与整体辉映。算是设计的一个亮点,4点式的倒车雷达让大家不再有桑塔纳、捷达那样的纠结,后下护板改用塑料材质,确实可以节省维修成本。
本次店外实拍的试驾车型为:1.6L 自动豪华版 采用了规格为185/65 R15的佳通Comfort 211 轮胎。配备多辐铝合金轮毂。而店内的顶配车型 1.6L 自动尊贵版 采用了规格为195/55 R16的佳通Comfort 211 轮胎,七辐铝合金轮毂的造型。此款轮胎是强调舒适和湿滑路面刹车性能的轮胎。
2013年11月24日
入门价格仅8万元 广州车展体验标致301
就在广州车展开幕之前,标致301刚刚公布了国内售价,这款入门价格8万元的新车型明显是冲着大众桑塔纳、捷达、日产阳光这些热门家用车而来。那么标致的这款全新打造的紧凑级轿车有何亮点?我们在广州车展上为大家抢先体验一番。
标致301是厂家销量倍增计划的重要一环,作为一款走量的车型,标致301需要的不是你惊艳的表情,而是要更多人接受它,最好是让你挑不出毛病。厂家对其的市场定位是为30岁人士所打造的家庭第一辆车-301。
301的外形有许多自然元素,比如它的引擎盖上的线条就像水...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月26日
拿出更多的诚意来 到店实拍东风标致301 11月份的广州车展上,标致推出了其入门级紧凑型家轿—标致301,这是继雪铁龙新爱丽舍上市后的又一款法系品牌。在标致品牌120多年的造车历史中,标致和宝马一样,拥有自己的3系车型,而301也占据着其重要地位。该车最原始版本诞生在1932年,至今也有80年的产品历史,随后标致3系陆续推出一系列车型,例如306、303、307以及308车型。接下来请跟随小编的镜头,静态体验下标致301的风采。
● 外观篇:
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● 内饰及动力篇:...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月15日
目标二、三线城市 试驾体验东风标致301 东风标致301可说是用最简单的技术来直取目标市场的车型,一切都显得那样的简单直接。
东风标致301的姗姗来迟,注定了其要像空降兵一样。刚着地,就要直面早早进场的对手们的包围。“空降兵天生就是要被包围的”,关于这一点我相信东风标致是知道的。所以在试驾前的产品说明会上,厂方已说明301的主要目标市场为二、三线城市。如此一来。包围者们的威胁似乎被减弱了几分。只不过 301还要考虑到与新爱丽舍的同门之争。
基础之上
对于一位车主而言,他对爱车的要求也许有很多,但基础要求无非就几个,如:品牌口碑、产...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月8日
即有面儿又有范儿 试驾全新东风标致301 随着中国消费者对于汽车需求的日益多元化,越来越多地影响了各大汽车厂商的战略部署。就拿入门A级车市场来说,最近涌现了很多具有高性价比的入门车型:例如一汽-大众新捷达、上海大众新桑塔纳与斯柯达昕锐这三款兄弟车型,大众集团无疑是想凭借集团化的优势抢占入门 A级车的市场。然而,东风标致雪铁龙集团也不甘示弱,在全新爱丽舍的强势回归之后,与其同生同源的标致 301也开始进军这一市场。
师法自然
标致301的外形设计在同级别中可以说是无出其右,初次见到它时你绝对想象不到这是一款入门 A级车。301的车头造...
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