性价比和实用性为卖点 体验东风标致301
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2013/11/4 12:03:00
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随着大众汽车在近几年推出的捷达和桑塔纳降低了该品牌紧凑级车型的门槛,使得该品牌更加平民。东风标致301的诞生也采用了相同的销售理念,这也注定了标致301将会与大众的两款“平民车”来个硬碰硬的较量。也许在资金不够充足的情况下标致308的10多万元起售价令你有些吃不消,那么301的8万元起的预售价或许是个不错的选择。
东风标致301以性价比和实用性为卖点,主要面向新兴市场销售,预计8万元的起的预售价或许能够使标致成为又一款畅销车型。301的命名采用了标致新的命名方式,在今后生产的车型都会以1或8结尾,标致对此的解释是:名称以“8”结尾的车型代表的是“金钱和地位的价值”,而以“1”结尾的车型将是“平民而具有性价比”的象征。
外观:融入了标致品牌最新的设计语言
标致车型一贯给人的印象是不走寻常路,这样的设计仁者见仁智者见智。也许是出于接地气的考虑,标致301的外观路线开始中规中矩起来,这样的改变或许会令更多大众接受。标致301延续了508的全新家族面孔,同时融入了标致品牌最新的设计语言,形成了独特的301式自然元素设计风格,这样的特点使其在外观上与同级别竞争对手相比略胜一筹。
车型 |
标致301 |
新捷达 |
新桑塔纳 |
新阳光 |
新凯越 |
长 |
4427mm |
4487mm |
4473mm |
4426mm |
4515mm |
宽 |
1748mm |
1706mm |
1706mm |
1696mm |
1725mm |
高 |
1468mm |
1470mm |
1469mm |
1518mm |
1445mm |
轴距 |
2652mm |
2603mm |
2603mm |
2600mm |
2600mm |
通过数据对比可以看出,东风标致301在同级别车型中宽和轴距占有明显的优势,这对后排空间以及乘坐的舒适度来说有很大的帮助,但是在高度上就有些劣势了,这也是导致头部空间局促的主要原因。
2013年12月24日
独特的现代感十足 到店实拍东风标致301
东风标致301是一款“新生代品质先锋中级车”,那些1980年左右出生的新生代人群,他们愿意亲近自然,自然元素设计风格能给他们带来大气和愉悦的驾驭感受。标致的“设计师”们从大自然的造型和优美线条中寻找灵感,融入标致品牌最新设计语言,形成了标致301独特的“自然元素设计风格”, 现代感十足。接下来编辑带给大家东风标致301的到店实拍。
●外观篇
*page*
●内饰及动力篇
编辑总评:
东风标致301的...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月4日
我有我特色 测2014款标致301自动尊贵版 “从众”是购买10万元家用车的消费者们普遍拥有的一种心理,这完全能被理解,在我们的印象中,不从众往往会付出一些代价,而这正是那些购买人生中第一辆车的消费者们心里最打鼓的事情。不过您不妨先看看今天这辆标致301,它也许能够打消您的这种顾虑。
标致301对于很多人来说还是个新名字,毕竟从它在中国“出世”到现在还不到一年时间。有如大众在入门紧凑型家轿市场同时引入桑塔纳和捷达的战略一样,PSA集团也在阻击战线上给爱丽舍派了标致301这位战友。两者属于同一个平台的产品,只有细微的不同。
...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月13日
世界是平的 非洲试驾Peugeot 301 1.2L 标致301是一款全球化车型,我们在非洲试驾了阿尔及利亚版本,尽管与未来中国版有很大差异,但我已经摸清了它的脾气。
这不是一个正式的试驾会,因为不远万里来到非洲北部的阿尔及利亚,目的是参加“东风标致301之路”。标致301不仅是一款为全球开发的车型,而且设计时特别偏重发展中国家的市场,非洲不仅有恶劣的路况来检验301的质量,而且阿尔及利亚与法国的关系密切,标致是这里最大和最成功的汽车品牌。于是来阿尔及利亚考察标致的成功之路,然后顺便打酱油试驾这里的301,对这辆“全球车”来说有特别的意义。
并...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月4日
时隔80年后再来!试驾体验东风标致301 让我们来看看东风标致现在在中国的产品线,308、408、508、3008以及将来的2008。嗯,这是当今的主流产品线,他们都有一个共同的特点,尾数都带个8。显然,这些“8”字辈儿的车型撑起了标致在华的脊梁。不过今天我们的主角,可以说跟这些“8”字辈儿有些格格不入。没错,它的尾数不再是8。它是标致冲击紧凑级轿车市场的务实之作,它就是东风标致301。
如果您以为“1”字辈儿是标致一个全新的“辈分”,那您可就错了。其实早在80年之前,标致就已经在一部中型老爷车上用过301的名号,时隔...
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