站得住脚的搅局者 解析全新东风标致301
他的外形比起对手来说更加的优雅,他的配置比起对手来说也更加丰富。虽然标致301进入市场时间较晚,但是充沛的实力也为他带来了不俗的冲击力
在中国的汽车市场中,A级车的生产和销售占了一个相当大的比例,这一点是不可否认的。在这一块市场中,南北大众旗下的桑塔纳和捷达可以说是两个霸主,牢牢的占据着最高峰。东风标致也带来了自己全球化的车型——301前来挑战。对于这次挑战,只要 301能够对这两个霸主造成一定的冲击,便是一个里程碑式的胜利。
新面孔
东风标致301是标致的全球化战略车型,针对的是全球的A级车市场。在中国销售的车型与海外版并没有什么很大的不同,只是在细节上进行了调整。在外后视镜上安置了转向灯,这很符合中国人的审美要求。东风标致也根据中国的路况对 301的底盘进行了一些改动,用碟式刹车取代了海外版的后轮鼓刹,增加了后悬架的护板,颇显厚道。
东风标致301的外观设计也更加的优雅,具有法国范儿的前脸也让众人耳目一新。毕竟中国消费者已经被南北大众平直的线条和越来越雷同的设计洗脑多年,而标致则带来了更为流畅和优雅的线条设计,这不好么?倒梯形的大嘴符合了时代的潮流,让A级车也能很有气势,卤素灯泡虽然没有透镜,但对于家庭的日常使用还是足够了,并且后期维护费用也相对低廉。2652mm的轴距已经超越了他的目标车型,在空间上具有了一定的优势,这对于看重轴距和后排空间的中国用户来说非常关键,后排空间的大小甚至有着决定性的意义。尾部线条简洁干练,就算在标致同门之中也有很高的的辨识度。
个人认为东风标致301的外观设计已经达到了应有的水平,无论是线条的应用还是细节的处理,都有着浓厚的法国范儿。因为他的目标市场是中国的二、三线城市的年轻家庭,所以实用性才是制胜的关键。他的对手已经成名多年,在中国消费者口中已经有了非常好的口碑,既然比不上对手们的口碑,就一定要努力在配置上超越对手。
2013年8月22日
售价8-13万元 实拍图解东风标致301内饰 随着东风标致301上市日期的临近,该车的面纱也一层一层地揭开,所曝光的实拍图片也一次比一次更为清晰。从相关渠道获悉,东风标致301将在今年11月份的广州车展上正式上市。据之前消息,该车预计售价在8-13万元。
信息点: 1.广州车展上市 2.预计售8-13万 3.搭载1.6L动力
欧版301官方图片
与欧洲车型相比,国产301加入了更多的镀铬装饰,进一步提升了视觉效果。另外,国产标致301加入了尺寸较大的天窗,而欧版车型并不提供此项配置。最后,国产版301采用的是隐藏...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月5日
家族式倒梯形"狮嘴" 标致全新301图解 2012年的巴黎车展上首发的标致301,时隔一年后在东风标致实现国产化,在8月30日举行的成都车展上正式曝光。这款定位于入门级紧凑型轿车的301,已今年11月正式上市。虽然身处低端紧凑级轿车,东风标致301在设计上还是延续了海外版的面孔。最引人注目的当然还是标致家族式的倒梯形“狮嘴”造型,只不过细细看来301并没有采用508上的四边圆角倒梯形设计,而是改为了六边圆角倒梯形设计。
车辆提供
成都明嘉东风标致4S店
车型
2014款 1.6L 自动...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月19日
实用性上下足功夫!“低调”的标致301
这是一款有些“低调”的法国车。说301低调,并不是在贬低或者挖苦设计师,实在是因为以往的法国车在造型上过于前卫,并且个性十足,而“前卫”和“个性”这两个词,似乎与中国的传统观念格格不入,这可能也是之前法国车在中国市场一直水土不服的原因之一。如今的301在实用性上下足了功夫,配置足以抗衡日系和韩系车,而其整体工艺水平也丝毫没有“偷工减料”。
如果一定需要找一个词来形容见到国产301实车之后的第一印象,个人以为“内敛”最合适不过。几根简洁的线条勾勒出柔滑且富有张力的车身轮廓,全车细节之处雕琢得...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月30日
多了一份稳固和务实 到店实拍标致301 在今年的上海车展上,东风标致301正式发布,当时同台展出的还有一辆诞生于1932年的标致301老爷车。事实上,这辆老爷车也是标致3系车型的开山鼻祖,它开启了标致3系车型全球1200万辆的销量传奇。对东风标致来说,自然希望传奇能在东风标致301得到延续,而在国内市场,它的对手桑塔纳和捷达早就先入为主。那么东风标致301是否有足够的资本向它们叫板?通过今天的实拍文章,或许大家就能找到答案。
●外观篇
东风标致301前脸看上去偏向于年轻,与海外版本并无太大差别,算是一个长相俊朗的法...
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