能否延续传奇 到店实拍全新车型标致301
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2013/11/20 15:02:00
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作为标致3系列车型的开山鼻祖，第一辆标致301诞生于1932年，但是对于中国市场来说，标致301确是第一次来到这里，标致3系列车型有着全球1200万辆的销量传奇，对东风标致而言，自然希望能够延续它的传奇，至于刚刚上市的这款标致301竞争力如何，请您继续往下看。
● 外形及动力
作为东风标致今年的重点车型，标致301的车身尺寸为：4442*1748*1476（mm），轴距为：2652mm，在车身尺寸上与竞争对手相比不落下风，外形设计方面也是处处彰显着时尚与活力；动力系统方面，目前上市的车型配备的都是1.6L自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱，在这一环节上，标致301要输给竞争对手一筹，毕竟现在大部分车型都已经使用上了6速自动变速箱。
2014年8月30日
亲民的造型和丰富配置 实拍东风标致3012013年11月4日
性价比和实用性为卖点 体验东风标致301
随着大众汽车在近几年推出的捷达和桑塔纳降低了该品牌紧凑级车型的门槛，使得该品牌更加平民。东风标致301的诞生也采用了相同的销售理念，这也注定了标致301将会与大众的两款“平民车”来个硬碰硬的较量。也许在资金不够充足的情况下标致308的10多万元起售价令你有些吃不消，那么301的8万元起的预售价或许是个不错的选择。
东风标致301以性价比和实用性为卖点，主要面向新兴市场销售，预计8万元的起的预售价或许能够使标致成为又一款畅销车型。301的命名采用了标致新的命名方式，在今后生产的车型都会以1或...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月19日
实用性上下足功夫！“低调”的标致301
这是一款有些“低调”的法国车。说301低调，并不是在贬低或者挖苦设计师，实在是因为以往的法国车在造型上过于前卫，并且个性十足，而“前卫”和“个性”这两个词，似乎与中国的传统观念格格不入，这可能也是之前法国车在中国市场一直水土不服的原因之一。如今的301在实用性上下足了功夫，配置足以抗衡日系和韩系车，而其整体工艺水平也丝毫没有“偷工减料”。
如果一定需要找一个词来形容见到国产301实车之后的第一印象，个人以为“内敛”最合适不过。几根简洁的线条勾勒出柔滑且富有张力的车身轮廓，全车细节之处雕琢得...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月7日
入门怎么样 实拍标致3011.6L手动舒适版 标致301于2013年11月19日上市，是东风标致继307、308和408之后在国内紧凑型车市场上推出的第四款车型，相比另外三款而言，标致301定位更低，其目标直指桑塔纳、捷达等车型。此次实拍的1.6L手动舒适版是五款车型中的入门级车型，厂商指导价为8.47万元，接下来我们就一起来看看这款车在面对竞争对手时是否能从容应对。
● 外观介绍：车身造型简洁，前脸设计感十足。
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● 内饰介绍：中控台造型简洁，配置务实。...
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