拥有特有的竞争力 成都车展图解标致301
2012年的的巴黎车展上，标致301正式亮相，经过了两年的时间，东风标致301在8月30日举行的成都车展上正式曝光。这款定位于入门级紧凑型轿车的301，有望将在今年11月正式上市，上市之后的竞争对手将是实力不容小视的新捷达和新桑塔纳，以及老牌劲旅凯越和日产阳光。在这样的竞争环境下，在个人看来，国产301依旧拥有其特有的竞争力，下面就请随我一起来看看东风标致301的成色吧。
外观：
2013年12月30日
多了一份稳固和务实 到店实拍标致301 在今年的上海车展上，东风标致301正式发布，当时同台展出的还有一辆诞生于1932年的标致301老爷车。事实上，这辆老爷车也是标致3系车型的开山鼻祖，它开启了标致3系车型全球1200万辆的销量传奇。对东风标致来说，自然希望传奇能在东风标致301得到延续，而在国内市场，它的对手桑塔纳和捷达早就先入为主。那么东风标致301是否有足够的资本向它们叫板？通过今天的实拍文章，或许大家就能找到答案。
●外观篇
东风标致301前脸看上去偏向于年轻，与海外版本并无太大差别，算是一个长相俊朗的法...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月13日
竞争力再次得提升 性能测试东风标致301 十二年前，我家迎来了第一部私家车，神龙富康，那时我曾暗下决心要做一个法系车的忠实拥趸。然而，不合时宜的高转速发动机、固执的4档手自一体变速箱、与海外市场脱节的车型平台，占得先机的法系品牌没有笑到最后。时隔多年，DS系列的横空出世让消费者再次折服于法系浪漫设计，我们仿佛看到了法系品牌重振雄风的趋势，而在家用车领域，法系双雄的复苏正在进行。
关于东风标致301
●2012年巴黎车展全球首发，2013年11月国产东风标致301正式上市。
●东风标致301基于新1号平台研发，在神龙...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月21日
表现低调而优雅 到店实拍东风标致301
标致301于2012年巴黎车展首发，目前已在土耳其、阿尔及利亚、俄罗斯等全球三十多个国家先后上市。针对中国市场做出小幅的设计调整后，东风标致正式国产了301，这款和全新爱丽舍同平台的车型售价8.47-11.67万元，价格方面在这个级别可以说还是有一定优势的。但是竞争激烈的紧凑级轿车市场，它的对手桑塔纳和捷达早就先入为主，东风标致301是否有足够的资本向它们叫板？通过今天的实拍文章，或许大家能够找到答案。 ■ 外观：全新家族前脸，低调而优雅
东风标致301的外观乍看上去没有什么特点...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月2日
走经济实惠路线 实测标致301 1.6L/AT 相同的底盘下衍生两款定位相同的车型，然后由不同的品牌或合资厂商进行销售，看上去换汤不换药的做法却在国内的汽车市场比比皆是，如果说早些年很多品牌还不理睬认为这是投机的做法，那么看看现在大众屡试不爽的样子，论谁还能坐得住，所以PSA集团旗下的子公司标致也想来尝试一把，至此以雪铁龙全新爱丽舍同平台打造的标致301横空出世了。
301的到来确实是没有征兆的进行了，但仔细想想，标致品牌一直都缺少一款与大众捷达、桑塔纳抗衡的产品，所以借着大好的时机和现成的资源，301的出世也算是情理之中的事情。...
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