科技配置得提升 官图解析全新一代MINI
全新MINI的内饰看上去确实更漂亮了,但少了一股自己独有的味道,更像是大批量生产线上的玩意。不过对于科技脚步的追随倒算是值得认可的改变。车速表回归传统位置,而中控台上原有的位置留给了8.8寸多媒体显示屏,Visual Boost系统会有怎样的升级还不清楚。
飞机舱风格的按键依然是亮点,被整合其中的红色启动按键十分抢眼。从放出的官方图片,我们还能看到全新MINI 将提供泊车辅助、发动机起停装置、车身稳定控制系统,甚至座椅加热功能。
相比现款增加28毫米的轴距,显然对内部乘坐空间的贡献有限,所以不要指望MINI是一款驾乘俱佳的温顺车型。但在便利性方面,MINI给出了一定的妥协,4/6比例折叠的后排座椅,容积有一定提升的后备箱空间。
配置方面,全新MINI还首次搭载了电子可调节悬架、行人识别系统、抬头显示系统、自动泊车、动态牵引力控制系统以及电子差速锁等配置,其中电子可调悬架的驾驶模式将分为“运动”和“平衡及舒适”两种模式。
动力方面,全新MINI COOPER将搭载1.5T三缸汽油发动机,而MINI COOPER S则搭载2.0T汽油发动机,1.5T发动机的最大输出功率为136马力,最大扭矩为220牛米(超增压模式下为230牛米),2.0T发动机的最大功率为192马力,最大扭矩280牛米(超增压模式为300牛米),匹配的则是6速手动以及6速自动变速箱。
点评:全新一代MINI依然是那个古灵精怪,乐趣十足的家伙。而全新的平台,更多科技配置和安全配置的加入,都是时代的需要,变与不变,MINI的本性不会改变。这么重视中国市场的MINI,相信在4月的北京车展上就能知道它售价了。
2011年9月21日
过足个宝马瘾 场地试驾体验宝马全系车 没有人会否认宝马品牌所蕴含的运动激情,虽然宝马品牌并没有所谓的超级跑车,但这并不影响宝马全系留给人深刻的驾驶体验,借着“BMW & MINI Experience Day感受完美2011”北京站的活动,我有幸试驾了宝马以及MINI旗下所有的车型,这下算是过足了宝马瘾。
既然是宝马全系完美体验,那么必须先着重介绍今天试驾车型的动力系统,这样也有助于我们能够更好的把握各款车型,发挥他们最大的潜力。
MINI COUNTRYMAN的发动机舱盖比较特别,它将前大灯的轮廓也包含在内,...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月19日
时尚的刺激 MINI中国任务试驾体验活动 虽然已经有51岁高龄,但是MINI似乎却有着越来越年轻的激情与活力,这不仅是厂家赋予它的职能,更是买家也愿意为它带来的个性特色。在经历了2003年的意大利任务(The Italian Job-偷天换日)之后,现在MINI来到了中国,迎接随之而来的”中国任务”。而这次在北京举行的任务已经到了复赛阶段。
17日上午所迎来的是媒体试驾专场,我们虽然在8点多一点就早早抵达了会场,但是络绎不绝的人群已经显示出了这次MINI中国任务在北京的举行的影响力。
现场一共分为几个区域,包括媒体嘉宾...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月2日
特立独行的收藏品 实拍MINI50年纪念版
已经51岁“高龄”的MINI似乎并不觉得自己老了~总是时不时的将自己换上新衣,保持年轻气盛的心态。在它50岁生日的时候,MINI推出了“50周年纪念款”车型分别为MINI Cooper Mayfair和MINI CooperS Camden。鉴于该车的生产周期只有一年,所以在全球这一纪念款车型的总量也不会很大。那么对于任何以为MINI粉丝或者说收藏家来说,这款MINI50周年纪念款应该算是一个不可多得的珍藏品。
1959 年的5月17日是第一辆Mini汽车诞生50周年纪念日,2009年...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月15日
征服你的审美极限 试驾对比3款个性小车 AUDI A1 VS MINI COOPER VS VOLVO C30
个性是它们的标签,它们绝不向世俗妥协,它们出身名门又独具匠心,小巧的车身沉淀出的精华足以征服你的审美极限。
撇开眼前三台车的级别,我们仅仅因其展现的个性略有不同而把它们放到一起。A1的选装搭配可以充分发挥你的想象力,MINI Cooper则针对那些忠于复古风尚的弄潮儿,而C30是人们追求时尚的必备品。
主观意愿
如果要问我这3辆车中我会选择哪一辆,我会倾向于A1,但这并不代表MINI和C30不适合你。在这3款车中,主...
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