脱胎换骨变化 实拍现代全新一代劳恩斯
劳恩斯在中国市场上的销量不尽人意这是大家都知道的事实,现代品牌号召力不高,与竞争对手比较没有让人眼前一亮的优势,都是致命的原因。新发布的车型在外观、配置都做了非常大改进,并且还可以选装四驱系统,整体看来并不输对手,但对于劳恩斯来说,不输对手不等于胜利,它需要的是领先对手且价格还低。
2009年1月4日
进军高端市场 韩国试驾现代劳恩斯
一提到韩国,一定会提到济州岛。这是一个被很多人称之为蜜月岛的地方。无数的情侣或新婚夫妇都不管远近的慕名而来,为的就是来享受这个火山岛上的阳光(虽然一年只有60天左右可以看到)和大海,顺便感受一下这里有别于韩国其他地方的特殊的风土人情。在这座岛上,有我们大家都非常熟悉的一个名词-汉拿山,大家别误会,这儿的汉拿山可不是烤肉店,而是一座实实在在的山,还是韩国的第一高峰呢。我有幸在第一次来到韩国就可以领略一下济州岛的风景,还要托现代劳恩斯的福呢……
来到了韩国就肯定要说说韩国现代汽车,现代...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月23日
商务非主流!现代劳恩斯/新皇冠试驾篇 如果说紧凑级车型是家庭用户在购买车辆时的首选,那么中级别和中高级别车型就是那些商务人士购车时的目标。一直以来无论是政府机关还是企事业领导都把奥迪A6L作为身份的象征,但他们忘记了在这一级别车型中除了奥迪A6L之外还有很多无论是外观还是性能都有着不错表现的车型。
[劳恩斯 39.8-52.0万][皇冠 32.68-89.95万]
今天我们这里就来就找来了两款商务级别的“非主流”车型,它们既没有奥迪A6L那样的官方,也没有宝马5系那样的张扬,但当你乘坐在这两款车型中,你丝毫不会丧失成功人士...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月11日
2012北美车展 静态评测现代劳恩斯Coupe 2013款现代劳恩斯Coupe在此次底特律车展正式揭幕,此次改款更加注重车辆的性能,劳恩斯Coupe从此有了一副更具杀伤力的外形,并且内饰从材料和设计上也都进行了重新设计。新的4缸和6缸发动机也都采用了更加复杂的技术,例如3.8L V6加入了直喷系统,2.0L涡轮增压发动机也采用了更加精确的双涡管增压器和更大的中冷。
传动系统也达到了8挡自动变速的国际领先水平,并可通过换挡拨片进行手动换挡。现代的私人通讯平台Blue Link也开始启用,可以提供给现代劳恩斯Coupe车主各种不同的信...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月17日
脱胎换骨变化 实拍现代全新一代劳恩斯 在国内的中大型车市场上,主角似乎一直都被德系车所占据,日系、美系车跟着唱下配角。至于韩系车,很遗憾它实在被边缘化得有点远,但这并不等于它不存在。在今年北美车展上,现代发布了新一代劳恩斯,新的流体雕塑造型,可以选装四驱系统、内外变化和老款车型相比可谓脱胎换骨。
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劳恩斯在中国市场上的销量不尽人意这是大家都知道的事实,现代品牌号召力不高,与竞争对手比较没有让人眼前一亮的优势...
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