向同级别最高水平看齐 试驾观致3五门版
纠错
2014/2/24 14:05:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
外观:有着20万元轿车的气质
观致3五门版依然延续了饱满的设计,虽然2690mm的轴距仅仅是一款紧凑级轿车,但从视觉上给予人越级的视觉冲击力。对于一个新品牌来说,如何设计出自己的家族前脸,而又不被指为山寨确实不易。观致3五门版则巧妙的将LOGO里的Q元素,融入到前格栅中。同时,宽大的镀铬饰条将上下格栅融为一个整体,下格栅的巧妙细节设计,成为两厢版与三厢版的主要不同点,圆形的雾灯也使得两厢版看上去更有活力。
玩灯光的游戏已经不仅仅是高档豪华车的专利,观致3五门版拥有鹰眼式LED日间行车灯、自动前氙气大灯和LED转向灯,同时,还具备伴我回家延迟关闭、弯道辅助及大灯清洗等功能。
侧面与三厢版一样,拥有高挑硬朗的腰线,同时,宽大的C柱依然在观致3五门版上得到了保留,不仅满足乘坐空间的需求,也给行李箱留有更大的空间。轮胎是很多豪华车上常见的德国马牌轮胎,Conti MAX Contact MC5轮胎是一款低噪音运动型轮胎,注重舒适性和驾驶性能,轮毂的样式与三厢版有所不同,样式上更动感。
无钥匙进入系统,依然在观致3五门版上出现,观致3五门版将配有两把钥匙,当两位不同的车主携带各自的钥匙进入车内时,带有记忆功能的驾驶席电动座椅会存储坐姿位置,并在驾驶员上车后,直接调整好座位的位置,省去了按键设置的麻烦,这一点在同级别车型中极具看点,特别是夫妻都开一款车的时候,更具有实用性。
2014年11月25日
有待提高 观致3 QorosQloudTM车载系统 [#整车篇幅#]
外一个全新的品牌,全新的车型,观致3曾在3月份的日内瓦车展上全球首发,本届上海车展上观致3将国内首发亮相。
观致3的整体设计有浓郁的德系味道,设计师何格特是土生土长的德国人。它厚重的外形看着很像一辆中级车,圆润饱满气场很足,比较符合目前的审美取向。
前进气格栅上方的镀铬装饰条比较抢眼,搭配宽大的前车灯组,给人感觉非常稳重有力。
长/宽/高分别为4615mm/1839mm/1445mm与同级车型相比处于同一水平。2690mm的轴距在同级别车型中还是相对可比的。...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月19日
观其致 阅其行!格拉茨测评试驾新观致 我在奥地利格拉茨附近,这一天开始得并不轻松。即使不太情愿,但为了顺利达成所愿我还是甘愿放弃一些“自由”。这其中包括证件检查、个人安全检查、搜身,当然还有一切照相设备(包括智能手机)也都必须提前上交。至此,我将被充许进入向往已久的禁区。
其实我并不是通过某个大型国际机场的安全检查,而是将要打开一扇通往充满诱惑的汽车品牌的大门。它就位于欧洲中部奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂的研发中心内。这里是一个有着高度戒备等级的场所,特别是对于那些来自于竞争对手的好奇目光。
在100多年前的汽车历史初期,通常...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月8日
是骡子还是马 实测观致3 1.6T+6D速DCT 从2009年2月的产品线确立,到2013年11月新车上市,短短4年里,观致汽车为世界带来了太多惊喜,也让关注这个全系品牌的消费者们望眼欲穿。新车迟迟不上市,却用一个Euro-NCAP碰撞测试历史第二高的成绩再一次吊足了大家的胃口。好在随着观致3的深圳试驾会如期展开,这款车型的上市日期也正式确认为今年11月份的广州车展。是骡子是马,终究得拉出来溜溜,众多世界顶级设计师和工程专家共同打造出产品,到底有没有想象中的那么优秀?趁着这次的试驾活动,必须让各位清楚的了解真相。
■ 见观致不谈奇瑞?
...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月7日
不一样的感觉 动态实测观致3 CITY SUV