张牙舞爪的小怪兽 试驾谈长安福特翼搏

 “这辆小福特真漂亮!”当高压水枪将这辆翼搏身上的灰尘冲散之后，洗车店的老板发出了这样的感叹。

就像天空中的乌云散去之后，这辆刚刚褪去浮尘的长安福特翼搏让周围的世界发生了巨大的变化。之前对这辆小土车视若不见的潮男靓女们开始注意到了这个都市新物种的存在，纷纷将目光的焦点落在了这辆白色精灵身上，在路人投来的这些目光之中，除了一些好奇之外，更多的则是羡慕。而我则是坐在车里，尽享路人投来的目光。

坐在旁边一直在埋头苦玩手机游戏的同事显然也感觉到了周围的变化，但他始终无法相信路人这种羡慕的眼光是因为翼搏的造型，直到后来下车，亲自围着这辆白色的小伙伴绕了几圈之后才终于相信，“嗯，怪不得路上很多人回头看它，这么看来它的造型虽算不上漂亮，但的确很抢眼。”

就像同事说的那样，出自嘉年华平台的翼搏长相并算不上漂亮，但却可以换来不小的回头率。因为与路上常见的SUV车型相比，出自嘉年华平台的翼搏的三维尺寸仅为4280毫米、1785毫米和1658毫米，完全属于迷你型SUV，如此娇小的身形在以大取胜的SUV领域并不常见。

SUV领域少见的小身板并不时翼搏吸引眼球的唯一原因，这辆小型SUV唬人的前脸造型也同样是能够吸引路人回头的另一个原因。家族大嘴式的进气格栅与棱角分明的前大灯凑在一起让福特翼搏看起来更像是一个张牙舞爪的小怪兽。而在前脸诸多设计之中，我个人最喜欢的则是翼搏的条形示宽灯，虽然它并不如其它车型上采用LED光源的示宽灯抢眼，但它一旦点亮，则会让小怪兽的眼神更加犀利。在车辆尾部，这种强大的视觉冲击则得到了很好的延续，尤其是特立独行的外挂式背胎设计，似乎无时无刻不再向人们传达着“我可是一辆 SUV”的信息。的确，从一些硬性参数上面来看，接近角达到23度，离去角达到36度，最小离地间隙为173毫米的翼搏确实达到了SUV的水平，虽然采用前置前驱机械布局的它不能像其它装备四驱系统的SUV车型那样去越野，但却有着同样出色的野外通过能力，这意味着一般的沟沟坎坎并不会对它造成多少影响。