对竞争对手警报拉响 抢先试驾长安CS75

    目前国内的新能源市场上，纯电动车型占据了主流，销量有着明显的优势。但是如果刨去商用车、物流车以及各种运营车辆，只看私人消费市场，那么插电式混合动力车型也占据着很大的市场份额。特别是在深圳、上海等限牌城市，插电式混合动力车型绝对是不容忽视的。 如果使用得当、经常充电，那么插电式混合动力车型可以达到极低的油耗。同时在需要长途远行时，插电式混合动力车型又不会受到续航里程的限制。所以，消费者对插电混动车型的接受度很高。不过，由于存在着一定的技术门槛，目前国内的插电式混合动力车型并不丰富，市场主要被...查看全文>> 更多相关>>

     第一眼见到CS75实车的人们，嘴里大都念叨着“路虎”什么的，大概是中央格栅上本该悬挂飞翼标志的地方却布置了长安的大字拼音标注的行为触发了人们如此的联想。但很快人们就闭嘴了，因为除此之外，他们显然发现了很多属于长安自己的设计。带有蓝色装饰的大灯、遍布于前脸的直线条等等，都给人不错的视觉印象，带来精致感和机械美。多年前当自主品牌车型刚刚起步时，它们的设计常常令围观者有亲自修改一番的欲望，但现在，自主品牌的外观造型让围观的人们更为心安理得——即便是有所借鉴，也能细细消化产出自己的风格。 ...查看全文>> 更多相关>>

     长安CS75PLUS是现款CS75的换代车型，不过，由于新车的定位有所调整，从现款的紧凑型SUV略增半级，迈向“紧凑+”级别的细分市场，定位将高于现有的CS75。也正因如此，未来一段时间内，CS75PLUS将和现款CS75形成“两代同堂”、高低搭配的矩阵式产品线，进一步细分用户群体。 根据我们目前掌握到的信息，新车预计将于9月正式上市，先期上市的是运动型外观设计（实拍车型），动力方面则使用1.5T+6AT和2.0T+8AT两种组合。 按照长安的构想，CS75PLUS将...查看全文>> 更多相关>>

    2012年，在敦煌试驾CS35，无论是这款紧凑型SUV还是长安这个从商用车起家的品牌都给我留下了深刻的印象，略感遗憾的是长安并没有打算给CS35装配四驱系统，它还难以称得上是一款真正的SUV。不过，长安研发人员当时透露，2013年底长安将会有一款尺寸更大、功能更强的SUV推出。虽然这款SUV并没有像长安研发人员所说的2013年底面世，但从种种迹象来看，这款SUV正是多次在各大车展亮相的CS75。 长安CS75的全球发布是在2013年的法兰克福车展，甚至比CS系列的旗舰概念车型 CS95还要晚(...查看全文>> 更多相关>>