再一次起航 试驾体验广汽本田新歌诗图
对于广汽本田歌诗图而言,在中国市场的征程可以称得上是一波三折。首次以中级车平台跨界车的身份进入中国市场引发轰动,却曾因为只能提供装备3.5升发动机的车型把自己限定在高价位市场而减缓脚步,又慢慢随着2.4升发动机的“下放”和消费者认知度的提升而渐入佳境。而如今摆在我们面前的中期改款车型,实际上是广汽本田针对中国市场的变化而做出的最新应对。
虽然在整体轮廓方面没有发生太大的改变,但新款歌诗图在外观方面的变化可以称得上是显而易见的。最显著的改变当然是车头的整体形象,大面积金属镀铬装饰的中网显得更加霸气而有自信,LED光源近光灯则代表着本田对新技术的一贯重视。新增的深灰色全车包围让歌诗图看上去更接近SUV车型的外观风格,但仔细观察之后你会发现,与普通SUV功能性至上的无漆工程塑料材质的包围不同,歌诗图的包围使用了高光灰色钢琴漆来涂装,显然更注重精致而高档的视觉效果。
上车之后,在营造透亮空间感的整体氛围中,内饰的改变悄悄与全新一代雅阁保持了统一的风格。经过整合的中控台变得更加简洁,音响的操作被集成进入了中央显示器。同时中央显示器还能够显示由车辆右后视镜上的盲区监测摄像头拍摄的图像,这个方便又安全的功能也是来自全新雅阁的配置。多功能方向盘的造型更新到了最新版本,真皮与木质的搭配触感更像是一辆豪华轿车。厂方特意强调了新歌诗图在静音方面的改进,车身的密封性和隔音能力都得到了提升。只是不知是否是由于车型匹配的工作需要更多时间去完成,在新款雅阁顶配车型上出现的主动巡航和前方碰撞预警等主动安全装备在新歌诗图上并未出现。
配合优化之后的座椅造型,歌诗图能够提供接近SUV的车外视野,却依旧保持了更像轿车的坐姿,兼顾舒适性与便利性是跨界车的优势所在。后排空间充裕的头部空间和腿部空间是歌诗图跨界车造型带来的巨大优势,灵活的变化和长时间乘坐时的舒适性都比轿车更好,相比较雅阁而言更能够吸引对空间有较高要求的消费者。介于三厢轿车与SUV之间的行李厢空间能够提供非常充裕的装载能力,如果能够提供电动尾门将是娇小女性车主的福音。
2010年11月9日
本田首款跨界车 歌诗图申城到店实拍记 与八代雅阁统一平台生产出来的歌诗图是本田的首款跨界车,2010年10月30日在上海地区上市发布。此次登场的是两款3.5L的车型——尊贵版和导航版,车辆的售价分别为39.88万元和42.88万元。
上海的地区目前4S店中都有样车可以静态感受,不过试驾目前还不提供。店方目前接受消费者的订单,订金为20000元左右,等待时间为1个月左右。近日,车天下编辑就到上海广汽本田东昌4S店对车辆进行了实地的拍摄,让我们一起来看看吧^_^
广汽本田将歌诗图定位为高于雅阁的跨界豪华车,Crosst...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月5日
探索适合自己的一条路 试驾广本歌诗图
跨界车型在国内广受消费者关注,成功者可以让一众买家为之疯狂,入门的有天语sx4两厢,豪华的有宝马X6,当然也不乏失意者,如上海大众的CrossPOLO。与雅阁同平台的歌诗图显然要走一条更加不寻常的道路,内部空间不亚于一般SUV,离地间隙比奥德赛还低,3.5L排量的发动机,40万元左右的售价,歌诗图的一切特性都超越了我们对广本车型的认知。
歌诗图,3.5L发动机无论是排量还是动力参数,在合资车型里排名都非常靠前,并且车型尺寸也十分突出,对这一款CROSS风...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月8日
只等价格出现 试驾2014款歌诗图3.0 AT 国内SUV市场的火爆热度连年不减,许多拥有SUV属性的Crossover跨界车也搭上了销量飘红的顺风车,歌诗图就是其中之一。外形有些另类,而且价格并不便宜的歌诗图而言,月均5000台左右的销量可谓成绩喜人,不过一直以来,走高端路线的3.5L车型销量惨淡,依靠2.4L车型单打独斗的局面让歌诗图很难在销量上取得突破。
面对细分市场的巨大诱惑,本田显然还想更进一步。因此歌诗图中期改款时,本田终于下决心取消鸡肋的3.5L车型,取而代之的则是搭载着全新四驱系统的3.0L车型。此举的用意很明...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月17日
越野车的阳刚之气 试广汽本田新歌诗图 一身华丽外衣,让新歌诗图有了越野车的阳刚之气。而新加入的3.0升V6引擎,以及四驱系统,也让新歌诗图拥有了更强的竞争力。
华丽外衣究竟变在何处?
来自日本的工程师并没有大刀阔斧地改造歌诗图,新歌诗图依旧保持特有的车身造型。独特的溜背式设计得以保留后,新加入的镀铬装饰让新歌诗图焕然一新。说实话,对于新歌诗图的前后镀铬护板造型,我绝对会举双手赞成。其实,在上一代车型中,过分低调、含蓄的设计会让我认为它只不过是一台被加高车身的轿车。而如今,除了将前后护板改用镀铬处理后,新加入的霸气前脸、运动型大包...
查看全文>> 更多相关>>