“美洲豹”的故事 试捷豹F-TYPE Coupe
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2014/4/16 15:58:00
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★★★★
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#以貌取车的点评君# 告诉你F-TYPE Coupe外观设计上必须了解的亮点:
1、这里有来自于星球大战钛拦截机的头灯结构。
2、隆起且看上去力量感十足的发动机盖。
3、比XK系列跑车大得多的进气格栅、以及上方和翼子板侧面的散热口。
4、车顶周围的线条更加流畅,虽不像敞篷那般悠然,却一气呵成。由此还带来更大的侧面车窗面积和更强的车身刚性。
5、19寸的轮毂样式较以前选择更多了,不过我还是推荐带有碳纤维装饰的那款,这样省去了你盲目改装所消耗的时间和精力。
6、尾箱盖开口很窄,但面积不小,不管怎么说也比敞篷实用很多。
尾部是此车最大卖点、最美最和谐之处,也是我唯一可以拿来吐槽的地方。还有什么可吐槽的?自然是和C-X16的原始设计相比。首先为了照顾从尾窗下来的两根线条,尾翼在两头被生生截下去两块。记得开F-TYPE敞篷版时,我很愿意手动打开这个小尾翼,至少看上去很战斗、也很骚气,而F-TYPE Coupe这个傻乎乎的尾翼,除非在车速超过96km/h时自己打开,否则我真心不希望它出来。
另一个是尾箱盖,在我试图去打开它以前曾幻想它的打开方式能像E-Type那般富有想象力(见上图),毕竟C-X16当初也是这么打动我的,当然我知道这种开启方式并不现实,否则真到用的时候,车主就哭去吧。
2014年4月1日
运动神经发达绅士 试捷豹F-TYPE COUPE
捷豹,在我眼中一直都不是一个极致追求速度的品牌。但这次的F-TYPE R COUPE ,搭载经过重新调校的5.0L机械增压发动机,最大功率提升到404.5Kw,最大扭矩达到680Nm,配备ZF的8AT自动变速箱,带电控差速器和可调悬挂,厂家又选择了一条准F1赛道作为试驾地点,所有的这些都听起来都与速度有关。这款即将在北京车展上市的跑车,会从之前的绅士变成一个运动神经发达的运动员么?但愿不会是这样吧。
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