容易掌控是一大特点 性能测试丰田RAV4
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2014/4/17 16:24:00
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一汽丰田新RAV4上市已经有很长一段时间了,其实在去年的时候新RAV4就已经来过我们编辑部,但由于车辆的安排问题我们只是做了四驱测试。现在新RAV4再次来到我们编辑部,这次我们将对它进行性能测试。
外观上新RAV4与上一代相比可以说是有了翻天覆地的变化。最新的Keen Look家族设计风格让RAV4的外观更加年轻犀利,虽然轴距没有发生变化,但外观的改变还是让新RAV4的车身尺寸有了细微的差别。
侧身线条也与上一代完全不同,向上提升的腰线与下溜的车顶让新RAV4的侧身更加的前倾,整个感觉冲击势头更猛。新设计的18寸抛光轮圈为中国专属,在中国之外的地方是看不见这款轮圈的。而车顶行李架依旧与上一代相同只配备在高配车型上。
而车尾最大的改变则是取消了经典的后挂式备胎,虽然提到RAV4之后没有看到后挂式备胎总觉得的怪怪的,但取消之后后视野确实得到了非常大的改观。犀利的后尾灯线条也让新RAV4的尾部更加年轻。
2011年8月26日
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由于新车的配置单还没有公布,此次我们只对所拍摄的2.4豪华型与旧款2.4标准版作对比。
外观:总体不变,细节有所改动
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就在第四代丰田RAV4车展发布的同时,其高清官图也大量发布。为了能更好的为大家呈现一个完整的新RAV4,下文中可能会穿插一些官图作为补充,希望大家理解。
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● 中控内饰
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● 乘坐体验
● 后备厢体验
● 动力系统
● 全文总结
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● 外形
● 中控内饰
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