名校四分卫！试驾全新宾利欧陆GT V8 S
当我们来到美国加州试驾全新宾利欧陆GT V8 S时，正逢一年一度的超级碗刚刚落下帷幕。要说对美式橄榄球运动，我也不能算完全陌生。曾几何时，好莱坞的校园题材和励志题材影片多有美式橄榄球的影子，可能是因为这项运动的观赏性更能为影片的艺术表现力推波助澜吧。
言归正传，美式橄榄球和本次试驾的主角——全新宾利欧陆GT V8 S又有什么关系呢?记得一年前，我们在德国南部试驾欧陆GT Speed，形容那部车是飞翔的女武神，灵感都来源于飞驰在黑森林中那条不限速的公路，以及从Naim音响中传出的瓦格纳歌剧。对于如此特别的一款车，需要用心去对待，触景生情就应该在所难免。如此看来，今天驰骋在美国加州的公路上，享受着山海之间的气息和无遮无挡的柔暖阳光，更让人的思绪变得直接与活跃。
在美式橄榄球中，四分卫是一个无法取代的位置，在场上全凭他一个人来担当全队的指挥与调配，比赛的打法也全由这个位置来掌控。四分卫是进攻发起者，在身材硕大的中锋把球传给他的一瞬间，他的头脑和身体需要像一台缜密机器一样来运行，高速预判比赛的走势，敏锐观察全场的布局，迅速制定进攻的方案，有效开启进攻的手段。或传或突，目的是利用好每一次进攻机会给对手造成最大的“杀伤”，甚至直接触地得分。我总结，能文能武是四分卫在球场上无法替代的关键，这一看法也同样适用于面前的这台全新宾利欧陆GT V8 S。在超豪华汽车的圈子里，把豪华和性能结合最好的也非他莫属，来自英格兰克鲁郡的血统更赋予了它高贵的出身，就好像球场上一位出身名校的四分卫，是万众瞩目的焦点，无数人的梦中情人。
我们曾经用一辆车两种性格形容过欧陆GT Speed，在这台欧陆GT V8 S身上也同样适用，他既是一辆超豪华房车，也是一辆跑车。这就好似一个优秀的四分卫不仅仅是一位体格强健的球员，更是一位充满智慧的绅士，这才使他具备洞察全局的判断力和执行力。这辆车带给我的豪华感不仅仅局限在宾利标志性的内饰用料上，更多的是驾驶中的张弛有度。我们一天要驾驶将近560公里的路程，从南加州的圣地亚哥出发，经过朱利安、棕榈泉和达纳波因特最终回到圣地亚哥。这其中有我们熟悉的海岸公路、高速路，也有山间曲径。厂家煞费苦心的安排如此多元化路况的驾驶环境，恰好可以发挥欧陆GT V8 S的双重特性。
经过重新调校的这台V8双涡轮增压发动机较之前的版本增加了19马力和20牛米，但这还不是全部。让我更感兴趣的是这台发动机采用了可变排量技术，当车辆进入巡航行驶的状态时，发动机的八个气缸会关闭四个，在保持原有动力的情况下降低油耗。当你需要加速的时候，发动机又会悄无声息地恢复八缸工作。此前，克莱斯勒、本田等厂家都应用过类似的技术在大排量车型上，所不同的是，宾利将这项技术大胆地用在了跑车上。要知道，相比起燃油经济性，跑车用户更加在乎驾驶感受，这就要求发动机在切换时不能有丝毫的力不从心，否则，再环保的技术也用错了地方。从这个层面上来说，宾利的工程师接受了更严酷的挑战。从另一个方面说，在如今低能耗环保理念当道的大环境中，如果在提升发动机燃油经济性的同时，不在性能上妥协，宾利的用户会很乐于接受的。毕竟，现在环保态度不仅是时尚的，也是奢侈的，宾利的消费者会很乐意为自己贴上这样的标签。采用可变排量技术的这台发动机赋予欧陆GT V8 S更多智慧，就像在球场上的四分卫也不可能像跑锋那样每一次进攻都全力冲刺，他需要合理分配自己的体力，用大脑来赢下比赛。
