轴距达到2700mm 实拍图解全新款卡罗拉
总结：
综合而言，第11代卡罗拉在外观和内饰方面都有了较大的提升，外观采用了全新家族脸谱后更为时尚，而车身尺寸的增加也让其更显大气成熟。内饰设计同样有较大改变，在造型和用料上都有明显进步。然而在动力配置上，全新卡罗拉仍沿用1.6L和1.8L自然吸气发动机，搭配的是CVT和两款手动变速箱，动力系统基本不变。此次换代在“看得见”的地方变化很大，而在性能操控等“看不见”的地方有什么改进，还要等我们日后试驾过才能下结论。
2015年10月28日
机会来之不易 体验卡罗拉混动/雷凌混动 26号晚上，丰田“双擎之夜”在常熟举行，其实这次活动并没有说出多少“干货”，因为28号、29号混合动力版的卡罗拉和雷凌就相继上市，在接下来几天各位网友将持续受到“双擎”强势插入。在这两款车型正式上市前，网易汽车有机会在丰田常熟工厂体验了它们。
丰田在江苏常熟有一家独资的零部件工厂，传统燃油的卡罗拉和雷凌的S-CVT变速箱和混动系统都出自于此，丰田中国给我们安排了工厂参观、技术讲解以及混动车型的短暂体验，虽然体验时间只有不到20分钟，但是足够我们来聊一聊了。...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月23日
一改中庸本性 动态测评全新卡罗拉1.8L 我跟不少比较懂车的朋友都聊过这么一个话题，你们都喜欢什么品牌？我的圈子虽然不大，但从事汽车行业的很多，总体上能够大致概括大多数消费者的想法。这其中大众粉是最多的，而他们的理由是运动性和配置。也有不少奔驰粉，而理由则是底蕴与豪华感。以此类推的品牌还有很多，例如宝马、本田、斯巴鲁等等，它们都不乏自己独有的特征。但是，唯独少了丰田的粉丝。我问他们为什么不衷情于丰田呢？而他们的答案也大多相同。丰田？好像没什么特别之处。不过这未尝是一件坏事。
我记得小时候特别爱玩一个叫雷霆战机的游戏，游...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月23日
定位更低 车展实拍一汽丰田卡罗拉混动
不得不说，在国内新能源车型这个领域中，丰田绝对能够前的上是一位开拓者，早在几年前，混动版本的凯美瑞就早早的来到了我们身边，不过也许是由于售价问题，它的销量并不是太尽人意，在这一次2015上海车展上，丰田又再一次为我们带来了定位更低，当然也是更加亲民的产品—卡罗拉双擎混动版，那么它的表现究竟如何，接下来就让我们一起来共同见证。
从外观来看，这次卡罗拉混动版的设计是相当成功的，细节的改变凸显了未来的科技感，不过遗憾的是，这次展出的卡罗拉混动版并没有让观众...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月20日
配置丰富！ 车展抢拍第11代丰田卡罗拉 广汽丰田昨天正式发布了全新紧凑型车LEVIN雷凌，并将于5月20日上市 ，紧接着一汽丰田也发布了同平台车型——第十一代卡罗拉。这两款车型有着相同的血缘关系，甚至许多方面都很雷同，就像帕萨特与迈腾的关系一样，LEVIN雷凌是基于美版卡罗拉打造，而第十一代卡罗拉则是基于欧版卡罗拉而来。
第十一代卡罗拉预计将在今年6月正式上市并公布售价，它上市之后会替代已经销售七年的第十代卡罗拉车型，七年是一个轮回，随着老车型逐渐显现出颓势，新车型又重新站在了起跑线。这是一款传奇的车型，从60年代上市...
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