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0排放果真如此?静态测评宝马i3增程版

  纠错  2014/5/13 9:09:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
 为了让大家在深入研究这台车前有着与笔者相同的心情,我就先告诉大家,目前这款带增程发动机的i3预售价为52万,而不带增程发动机的版本预售价为45万元。是不是很吃惊呢?对笔者而言这不仅超出了我自己的购车预算,也高过了我对其价格的预期。即便如此,我们还是不能放过这一款纯电概念的新生代,下面笔者从车身结构开始,为大家做仔细的解读。

    首先不得不提到的就是i3的车身结构,与一般燃油车不同,i3完全采用全新的汽车制造方法。碳纤维复合材料车身与铝合金底盘的组合让其获得了前所未有轻量化的车身和超低的车身重心。也正是由于复合材料车身的应用,焊接变为了粘接,由粘合剂拼接的方法非常节省能源,在耗电和空气污染方面相比焊接优势巨大。

    由于i3的车身动力单元与电池都位于车底和后轮之间,所以在外观上和尺寸上都不能用相近尺寸汽油车作对比,即使只有4米长的车身,i3还是在空间利用上有所特长。

2014年12月16日

应对复杂车库实现无人泊车 宝马新系统
     近日,编辑从国外某网站获得消息称,宝马汽车将会在2015年1月开幕的拉斯维加斯消费电子展上发布全新的远程代客泊车系统,该技术的应用可使驾驶员与车辆建立远程连接,并在驾驶员离开车辆的前提下完成对车辆的停泊。 据悉,这套宝马远程代客泊车系统使用了四个先进的车载激光摄像头,在系统开启的情况下,可以对周围环境进行不间断的扫描,从而可使系统对周围环境进行判断,以控制车辆的前进、转向和制动。同时,驾驶员可利用安装在智能手表上的App程序与车辆建立远程连接,通过一个简单的口令就可进行...查看全文>> 更多相关>>
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