有着小幅提升 试驾北汽新E150电动车型
内饰设计方面,新款E150EV对局部细节的部件样式进行了调整,整体风格没有什么变化,既没有什么高科技的设计理念,也没有复杂难懂的电动控制系统,整体设计仍旧走着家用车温馨的内饰设计线路。
新款E150EV的仪表盘采用了平面式炮筒设计风格,银色镀铬饰条将每一个仪表区域划分,左右两侧分别为电量表和电压表。驾驶者既可以通过电量表来知晓车辆剩余电量,也可以通过中央液晶显示屏来随时查看车辆的续航里程,据北汽研发团队负责人介绍,即便是续航里程为零,仍旧具备一定的续驶能力,不过距离不会太远。
新款E150EV还增加了6.5寸可触控多媒体导航屏,样式上与老款车型有所不同,功能集成了导航、USB、AUX等多种实用性功能,界面简单易控。高配车型还配备了电动天窗,为驾驶者带来更优质的用车感受。新款E150EV的行李箱空间适中,对于这样一款小型两厢车来说已经够大。
2014年5月27日
原来可以很轻松 试驾北汽E150EV纯电动车 电动汽车您开过、坐过吗?您想过去买/租一辆电动汽车尝尝鲜吗?要在十年前问上面的两个问题估计会被不少朋友笑话你今天“发烧”了吧,但随着技术的日趋成熟这一切已经成为可能。
上周末我有机会在北汽新能源工厂亲自驾驶了E150EV(下文简称小E),当兴趣和激情过后我们还是会用理性的态度去审视电动车的可行性,相比于同级别的汽油车贵出一半还多的价格能接受吗?续航里程到底够不够用?充电时间可以再短一点吗?在下面的文章中您会轻松找到答案。
● 那些值得一问的
买衣服和鞋子还要试试是否合身更...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月13日
后备储物能力是卖点 图解北汽E系三厢版 北京汽车E系列两厢版车型上市到现在已有一年多的时间,作为北京汽车的首款车型,在刚刚上市之初,北京汽车E系列引起了不小的轰动。这款车型的外观与奔驰B级车有着超高的相似度,不到十万元的价格更让人心动不已。说不定,大部分人都是冲着这张长着奔驰脸的北京汽车E系而来。而回到现实的情况是,这台车型的销量并没有因为这张脸而获得成功,他逐渐消失在人们的视野之中。造成这样的局面,我想厂商也一定会及时做出调整战略。就在上周,北京汽车发布了全新的北京汽车E系列三厢版,显而易见的是他比两厢车型多了一个后备箱,除此之外,...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月6日
够享受双重补贴 实拍北汽E150 EV电动版 采用限号政策,目前是不少城市不得已为之的办法,一方面是用车的刚性需求不断在扩大,一方面城市的拥堵也愈发日益不堪重负。虽然这么做绝对不是聪明的办法,但是作为普通百姓来说,真是一点没法没有吗?我要说的就是新能源车,不仅能够享受到国家和当地政府的双重补贴,更重要的是,新能源车采用单独摇号方式,与有汽油版购车指标分开,中签几率更大,也让您的购车不再是梦。
今天文章的主人公是十款进入北京新能源汽车牌照指标之一的北京汽车E150 EV电动版,目前在北京已展开销售,其官方指导价格为25.98万元...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月13日
性价比不错 实测北汽E系列 1.5L乐尚版
首先还是来看它的动力部分,北汽E系列车型中分为两个排量,分别是1.3L与1.5L,这次测试的乐尚自动版是1.5L排量的。发动机采用的是代号为4A91S的四缸自然吸气汽油机,其最大功率可达到83kW(113马力),峰值扭矩可达到143Nm。
这款发动机还拥有可变正时气门、DOHC双顶置凸轮轴以及全铝缸体和缸盖等技术。它最大的优点就是技术十分成熟,因为在市面上现有的很多车型目前都使用的是这款发动机,所以从实际效果看它还是非常皮实耐用的。在这款乐尚自动版车型中,与1.5L发...
查看全文>> 更多相关>>