更完美的形态 试驾全新奥迪TTS硬顶跑车
恍惚间不知已历尽多少个岁月，那时仍是依稀懵懂时，我在万人瞩目的闪光灯下横空出世，睁眼的刹那，我看到的是绚丽的灯光、是灿烂的光华、是万人期待的深邃目光、是绵绵不尽的掌声、是沁人心扉的喝彩，那年是1995年9月，我在法兰克福车展，我是奥迪TTS。
东流逝水，叶落纷纭，纵观潮起云涌，奔流不息，荏苒的时间就这样静静地，缓缓地消失了，我似乎天生就是明星，为了让更多人喜爱，我被设计师们不断的改变着，换了新衣，改了样貌。一年，一岁，匆匆濒临，偷偷阔别，我看惯世间变幻，有多少人曾经仰慕我，现如今已不知踪迹，又有多少人一如既往，一直追随着我的脚步，不管我有怎样的改变，他们始终不离不弃。直到2013年的今天，我以更加完美的形态展示在世人面前。
为了让我的内心变的更加强大，为了让我能够在更多的追随者面前游刃有余，为了吸引更多年轻追随者的目光，设计师们以“突破科技，启迪未来”的理念为我量身打造了一个强大的内心，更多时候，我总是温柔的，我的脾气并不大，所以排量只有2.0，但如果你能驾驭我，当你用力踩到我的痛处（油门），我的小宇宙就会爆发，除了输出功率能够达到200千瓦外，我的紧凑型四缸内心在转速为2500到5000转/分时，能够输出350N·M的峰值扭矩，让你不得不为之动容。
除此之外，我还有一个傲人的变速器，名叫S tronic双离合变速器，这也是我的一把利器，有了它的协助，我不仅可以像风一样奔驰，而且还能够让驾驭我的你更加舒适，在你控制我的速度时，我能在悄然间提升档位，如一个绝世高手，转瞬即逝，不知不觉。
为了让我成为真正的“追风少年”，设计师们还为我了设计quattro全时四轮驱动系统，它能够让我的脚步变的更加扎实，让我强劲的内心涌发出来的能力都一丝不差的传递到地面上，奔跑起来更加稳当，加速时更加带劲。
为了迎合一些激进份子的仰慕，为了让那些热爱操控的骚年们能过上一把操控瘾，设计师还专门为我搭配了奥迪电磁减振系统，我的减震活塞内部循环充满了特殊的含有微小磁性粒子的血液。通电以后，不同的血液流动性将改变我的关节（悬挂）特性。当你开启奥迪电磁减振系统时，我能立马变的活跃起来，除了高速过弯的稳定性，还有转向的精准性，你要我到哪里，我就到哪里，不偏不倚。但有一点，开启这一模式时，你会感觉有些颠簸，但正因为我的颠簸，你会不会觉得我更显活泼和运动呢？
并且，我还有一个天生的好嗓子，爱我的人都喜欢听我唱歌，每次转速只要上3000，你就能听到我优美的歌声，让你欲罢不能，既在顾忌与前车的距离以及道路的限速，有忍不住想听听我发出的一浪接一浪的声线。
事已至此，再接着我强大的内心说下去，你们会觉得我爱慕虚荣，说我浮夸自傲。现在就来看看我完美的外表吧。这么多年，为什么有如此之多的仰慕者，我美丽的外表是一个重要的原因，因为我可以是男性，也可以是女性。在女性眼里，我是魅力无限的帅哥；在男性眼里，我是动感迷人的美女。
我有一双深邃又能够洞穿一切的眼睛（大灯），这世间的悲欢离合阴晴圆缺我都历历在目，可是我不会为之动容，我只会顾及我前方的路，只要我的前方永远是明朗的，其他一切在我眼中只是浮云。而且我还有纤细的腰身以及丰满的体型，不管从什么角度，你都能够看到我全身完美的曲线。
我有一对可爱的耳朵（外后视镜），只可惜为了表现出可爱，我的耳朵也被设计的比较小巧，所以耳朵不是十分灵敏，后面的事物有时候是“看”不全的。
我还有一个俏皮的尾巴（尾翼），当我快速奔跑时，我的尾巴会自动翘起来，当我漫步在路上，我的尾巴又会自动绵合，如果你想让我随时都保持俏皮的特性，你也可以控制我的尾巴。
我从不见钱眼开，傲世轻物，每一个驾驭我的人，不管是长久的或者短暂的，哪怕只是偶然一次，我都能给之完美的驾驭感受。
首先，我有一个令人舒适的座椅，不管是材质还是包裹性都十分出众，过弯时会有良好的支撑性。
再者，我有一个个性的方向盘，不仅造型奇特，突破遗传百年的圆形，而且还配备换挡拨片，左右控制区域还能控制相应的音量与调频。
最后，我还有风格优美的内饰设计，圆形空调出风口和炮筒仪表盘连接成一条圆形直线，效果十分强烈。
设计师们在设计之初本想让我能够承载更多的追随者，所以一共有四个座位，但我不是这样的人，我觉得人生有一个红颜知己再加一个蓝颜知己便足够了，所以我只让前面两个座位更加舒适，如果有人硬想一起坐进后面，那么对不起，我不会让他好过，除了让他感觉憋屈，我还让他只能躺在后面。
关于我的个人情况，我也在此介绍一下，我的身体尺寸是4198*1842*1345mm，体重是1415kg，另外，我是海归派（进口），高富帅倒也谈不上，但一般拥有我的人，也不是用来家用，所以，想要追求速度与激情，要想一起追风的的人们，你爱或不爱，我就在这里，不离不弃。
东流逝水，叶落纷纭，纵观潮起云涌，奔流不息，荏苒的时间就这样静静地，缓缓地消失了，我似乎天生就是明星，为了让更多人喜爱，我被设计师们不断的改变着，换了新衣，改了样貌。一年，一岁，匆匆濒临，偷偷阔别，我看惯世间变幻，有多少人曾经仰慕我，现如今已不知踪迹，又有多少人一如既往，一直追随着我的脚步，不管我有怎样的改变，他们始终不离不弃。直到2013年的今天，我以更加完美的形态展示在世人面前。
为了让我的内心变的更加强大，为了让我能够在更多的追随者面前游刃有余，为了吸引更多年轻追随者的目光，设计师们以“突破科技，启迪未来”的理念为我量身打造了一个强大的内心，更多时候，我总是温柔的，我的脾气并不大，所以排量只有2.0，但如果你能驾驭我，当你用力踩到我的痛处（油门），我的小宇宙就会爆发，除了输出功率能够达到200千瓦外，我的紧凑型四缸内心在转速为2500到5000转/分时，能够输出350N·M的峰值扭矩，让你不得不为之动容。
除此之外，我还有一个傲人的变速器，名叫S tronic双离合变速器，这也是我的一把利器，有了它的协助，我不仅可以像风一样奔驰，而且还能够让驾驭我的你更加舒适，在你控制我的速度时，我能在悄然间提升档位，如一个绝世高手，转瞬即逝，不知不觉。
为了让我成为真正的“追风少年”，设计师们还为我了设计quattro全时四轮驱动系统，它能够让我的脚步变的更加扎实，让我强劲的内心涌发出来的能力都一丝不差的传递到地面上，奔跑起来更加稳当，加速时更加带劲。
为了迎合一些激进份子的仰慕，为了让那些热爱操控的骚年们能过上一把操控瘾，设计师还专门为我搭配了奥迪电磁减振系统，我的减震活塞内部循环充满了特殊的含有微小磁性粒子的血液。通电以后，不同的血液流动性将改变我的关节（悬挂）特性。当你开启奥迪电磁减振系统时，我能立马变的活跃起来，除了高速过弯的稳定性，还有转向的精准性，你要我到哪里，我就到哪里，不偏不倚。但有一点，开启这一模式时，你会感觉有些颠簸，但正因为我的颠簸，你会不会觉得我更显活泼和运动呢？
并且，我还有一个天生的好嗓子，爱我的人都喜欢听我唱歌，每次转速只要上3000，你就能听到我优美的歌声，让你欲罢不能，既在顾忌与前车的距离以及道路的限速，有忍不住想听听我发出的一浪接一浪的声线。
事已至此，再接着我强大的内心说下去，你们会觉得我爱慕虚荣，说我浮夸自傲。现在就来看看我完美的外表吧。这么多年，为什么有如此之多的仰慕者，我美丽的外表是一个重要的原因，因为我可以是男性，也可以是女性。在女性眼里，我是魅力无限的帅哥；在男性眼里，我是动感迷人的美女。
我有一双深邃又能够洞穿一切的眼睛（大灯），这世间的悲欢离合阴晴圆缺我都历历在目，可是我不会为之动容，我只会顾及我前方的路，只要我的前方永远是明朗的，其他一切在我眼中只是浮云。而且我还有纤细的腰身以及丰满的体型，不管从什么角度，你都能够看到我全身完美的曲线。
我有一对可爱的耳朵（外后视镜），只可惜为了表现出可爱，我的耳朵也被设计的比较小巧，所以耳朵不是十分灵敏，后面的事物有时候是“看”不全的。
我还有一个俏皮的尾巴（尾翼），当我快速奔跑时，我的尾巴会自动翘起来，当我漫步在路上，我的尾巴又会自动绵合，如果你想让我随时都保持俏皮的特性，你也可以控制我的尾巴。
我从不见钱眼开，傲世轻物，每一个驾驭我的人，不管是长久的或者短暂的，哪怕只是偶然一次，我都能给之完美的驾驭感受。
首先，我有一个令人舒适的座椅，不管是材质还是包裹性都十分出众，过弯时会有良好的支撑性。
再者，我有一个个性的方向盘，不仅造型奇特，突破遗传百年的圆形，而且还配备换挡拨片，左右控制区域还能控制相应的音量与调频。
最后，我还有风格优美的内饰设计，圆形空调出风口和炮筒仪表盘连接成一条圆形直线，效果十分强烈。
设计师们在设计之初本想让我能够承载更多的追随者，所以一共有四个座位，但我不是这样的人，我觉得人生有一个红颜知己再加一个蓝颜知己便足够了，所以我只让前面两个座位更加舒适，如果有人硬想一起坐进后面，那么对不起，我不会让他好过，除了让他感觉憋屈，我还让他只能躺在后面。
关于我的个人情况，我也在此介绍一下，我的身体尺寸是4198*1842*1345mm，体重是1415kg，另外，我是海归派（进口），高富帅倒也谈不上，但一般拥有我的人，也不是用来家用，所以，想要追求速度与激情，要想一起追风的的人们，你爱或不爱，我就在这里，不离不弃。
