针对于全路况 Jeep自由光高性能版试驾

●公路驾驶

　　通过测试上山下山高强度的体验，Jeep自由光高性能版的越野能力毋庸置疑。对于公路性能又是如何？

　　我们试驾的3.2升排量Jeep自由光高性能版在市区道路表现相当好，其配备了9速手自一体变速箱，换挡平顺性确实相当不错，而且油耗不算高，这也得益于它特有的油泵运行模式。在较为拥堵的路面油耗大约13.5升/百公里，当然如果其配备发动机启停技术，我们相信油耗会更低。

　　除了能够提供澎湃的动力外，Jeep自由光高性能版在城市道路以及高速路驾驶给人的感受都较为舒适，油门踏板回弹力相当轻盈，车辆转向较为灵敏。重点是车辆的悬架调教相当到位，过滤小坑洼十分明显。

●60万元内的SUV

　　Jeep自由光一直把奥迪Q5、沃尔沃XC60以及奔驰GLK列为竞争对手，当然，在价格区间上，他们均属于60万内的SUV。奥迪Q5、沃尔沃XC60以及奔驰GLK的舒适的公路驾驶感受以及品牌附加值迷倒不少朋友。

城市形象较明显

　　在越野能力方面，没有配备后桥差速锁的奥迪Q5、沃尔沃XC60以及奔驰GLK自然比不上Jeep自由光，这也是所谓的术业有专攻。每个朋友的购车取向都不一样，不知道你会考虑哪方面会多点呢？