中间地带的拓荒者 澳洲体验五十铃D-MAX

  皮卡车型的内饰设计总是给人以粗狂感，就算是那些美式高端皮卡也总给人以不修边幅的感觉。D-MAX的内饰造型虽然并不那么富有设计感，但总体来看并不缺乏层次感，区域划分清晰简洁。用料虽然并非细腻，但视觉效果并不显得廉价。内饰并非有着复杂的设计语言，整体风格简单清晰。（本次拍摄的澳大利亚车型为右舵，后期国产的左舵车型在内饰造型上与右舵车型一致）

    仪表盘采用白色背光，清晰醒目，由于是柴油车型，所以转速在4500rpm时便进入红区。仪表盘中央配备了一块黑白多功能显示屏。它能够显示包括行驶里程、油量、水温、油耗（带有瞬时油耗显示）、车辆信息在内的多项内容。三幅式方向盘采用真皮包裹，并配有多功能按键。

    内部配置并不是它的优势项目。就D-MAX的定位与服务对象来说，也不难理解其车型的侧重点在哪里。不过满足日常通勤与野外作业最基本的舒适性当然不成问题。此次笔者有机会体验了高低两种不同配置的车型。相比较这两款车型而言，其舒适性配置最大的差别在于多媒体娱乐系统、空调系统、以及座椅。抛开这三项不看的话，那么二者的舒适性配置则基本一致。