座舱空间增幅明显 浅析新一代沃尔沃XC90

自从2002年于北美车展首发后，最初以进军北美市场为主要目标的沃尔沃XC90，历经10年没有大的改款动作，相对于其他竞争对手自然显得老态龙钟了。其实早在一年之前已经有来自沃尔沃的消息称，全新一代XC90 车型正在开发，日前沃尔沃再度确认了新车的开发计划，全新一代沃尔沃XC90将在2014年的北美车展上正式亮相。

网上曝光的新一代沃尔沃XC90描绘图

三年前，吉利集团从福特手中买下沃尔沃之后，除了部分新车亮相之外，至今没有太大的动静，而执行官Stefan Jacoby的下台也很难不让人联想到来自吉利总裁李书福的压力。随著吉利集团对于沃尔沃全球布局采取“中国是第二个本土市场”的态度，因此为了中国市场开发新车也变的理所当然。

2013款沃尔沃XC90

吉利总裁李书福认为要让沃尔沃在中国市场更为强势和高端，就必须进行豪华SUV及旗舰级车款的开发，并表示相当期待沃尔沃在 Hakan Samuelsson接任后、能更加提高市场竞争力并更进一步在中国市场大放光彩。基于此，我们有理由相信在未来数年内沃尔沃或也将改变路线，朝着高端豪华品牌的方向大步迈进，而首款车型便是为中国市场开发专属的S60L长轴版本，接下来的第二步则是将目标指向了品牌内的旗舰SUV沃尔沃 XC90。

吉利收购沃尔沃，前景美好。

如今在吉利巩固对沃尔沃的领导之后，加上中国市场向来对于大型豪华SUV有着特别的青睐，因此XC90的升级换代自然也势在必行。事实上，无论是新一代的 XC90或是同样采用SPA平台的下一代S80，其开发主导权都是掌握在吉利手中，新产品能否维持住原有的“安全坚固、可靠品质”这块沃家传统的金字招牌，则是所有消费者值得注意的地方。

期待着吉利沃尔沃能够结出硕果

现在让我们回过头来关注下新一代沃尔沃XC90车型自身的情况，根据网上流传的新一代沃尔沃XC90的描绘图，2014款全新沃尔沃XC90相对现款车型的设计语言上，采用了超现代的设计元素，整车线条流畅，集成式前大灯组充满未来科技感，进气格栅则更宽大霸气，整个前脸显示出未来的超时空概念。整车造型前卫，类似于在2011年法兰克福车展上亮相的Concept You概念车。内部方面，新车也将继续秉承宽敞的空间性和舒适性，同时搭配更加奢华精致的内饰配置，诉求便是更大的空间、更舒适的乘坐感受。

新一代的XC90将采用沃尔沃新开发的可伸缩性平台架构SPA底盘平台（Scalable Platform Architecture），搭载同为新开发的 VEA动力系统（Volvo Environmental Architecture），加上重量相对于现款将减轻100-150Kg的整备质量车身，使得新车具有更加富于乐趣的操控性和更节能的油耗表现。据悉，现今已逐渐成熟的Plug-in Hybrid混合动力技术车型，也会出现在新一代沃尔沃 XC90系列中。

网上曝光的疑似新一代沃尔沃XC90路试谍照

网上曝光的疑似新一代沃尔沃XC90路试谍照

值得注意的是，此前沃尔沃高级研发副总裁Peter Mertens表示：“新车的外形仅比现款大了一点点，但座舱空间增幅明显。新车的设计将采用沃尔沃的最新设计语言，不会过多借鉴2011年法兰克福车展发布的那款概念车的设计。”这点从已经曝光的新一代沃尔沃XC90测试车谍照能够看得出来，车身更加宽大，全新设计风格，整体感观已经初现全尺寸豪华SUV的影子，但与网上流传的描绘图差别不小。