再次抓住人们的眼球 大众Taigun概念SUV

在近日举办的印度新德里车展上，大众汽车展出了其最新的Taigun SUV概念车。在此之前，大众已展示过多个版本的Taigun概念车，而这一次其最新版本再次抓住了人们的眼球。

Taigun 是一款微型SUV，其在大众SUV产品线中的定位在途观（Tiguan）之下。Taigun将装备一台全新3缸1.0升涡轮增压发动机，最大功率为81匹马力。Taigun不仅小巧，而且轻量，主要针对巴西和印度市场。其长度只有152英寸（约3.86米），这比美国版的涂观要短了超过22英寸（约 0.56米）。在大众正式发布生产版本之前，这也许是我们看到的最后一个预生产版本了。

Taigun 的外观颇具运动风，并且具备大众汽车的典型外观特征，品牌辨识度极高。它延续了大众的传统风格：车身表面以光滑的曲面延伸，在边缘以折角结束。其烟薰色的尾灯有点意思，但内部安装了和大众其他现款车型一样的“双L”形灯组。前大灯看起来也挺有特色，灯组的线条和散热气格栅融为一体，但是要投入批量生产的话，这看起来还是会增加一定的制造难度从而导致成本增加。

车身数据

长：151.93英寸（3859毫米）

宽：68英寸（1727毫米）

高：61.8英寸（1570毫米）

高（含行李架）：63.2英寸（1605毫米）

内饰方面，Taigun表显出一种十分干净利落的风格，恐怕只有德国人才能找到功能和简单的完美平衡点。在仪表盘的正中间，是一块液晶触摸屏，大部分的操作都通过它完成，但我们还不确定在最终的量产版上是否会保留这一设计。在触摸屏的下方，并没有我们通常所见到的中控台，而是一处储物空间，正好放下两个水瓶。而在副驾驶一侧，仪表板被做成一个大大把手，倒是让乘客上下车方便了许多。一点小小的遗憾是，由于车内空间有限，后排只有两个座位。

动力方面，Taigun由一台3缸1.0升涡轮增压汽油发动机驱动。大众将这台发动机调校至最大81匹马力，但最大扭矩达到了176牛米，对于不足1吨的车重来说，这样的动力还算可以。传动系统方面，目前可以确定的是Taigun将装备一台6速手动变速箱，但我们推测届时也会有6速自动版本推出。

至于售价，由于Taigun目前还处于概念阶段，所以尚无可靠的信息。不过即然该车型主要针对印度和巴西市场，想来应该会有一个很实惠的价格。

竞争车型

菲亚特500L

其实菲亚特500L并不能算是一辆SUV，但它的适应路况、乘员数量以及载货空间都与Taigun相仿。相比之下，菲亚特500L的外观要更为实尚，但Taigun的内饰要更友好，整体质量也更上乘。

Mini Countryman ALL4

Mini Countryman ALL4是一款紧凑型的5门四驱跨界车，拥有赛车血统。在其进入的每一个市场，Mini都有不错的表现。这就意味着大众要想在此细分市场击败Mini是很难的，更何况Countryman的发动机要比Taigun强劲许多。